Gred: EN 20MnCr5 1.7147
Keluli Setara: AISI 5120, GB 20CrMn
20MnCr5 ialah keluli pengerasan kes aloi rendah dengan komposisi kimia yang direka bentuk dengan teliti untuk memberikan sifat mekanikal yang unggul selepas pelindapkejutan dan pembajaan. Kandungan karbonnya dikekalkan dengan tepat antara 0.17% dan 0.22%, julat kritikal yang memastikan teras yang kuat dan mulur selepas pengkarburan sambil membolehkan permukaan yang keras dan tahan haus. Unsur pengaloian utama—mangan (1.10%-1.40%) dan kromium (1.00%-1.30%)—berfungsi secara sinergistik untuk meningkatkan kebolehkerasan dan kekuatan dengan ketara, menjadikannya ideal untuk mengeluarkan gear tugas berat dan komponen transmisi.
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
20MnCr5
Qilu
DIN 20MnCr5 dan ASTM 5120 ialah keluli berkarburasi aloi karbon rendah berprestasi tinggi, direka bentuk untuk cemerlang dalam komponen yang tertakluk kepada tekanan mekanikal berulang, geseran dan beban berat. Sebagai ahli teras siri keluli aloi Mn-Cr, gred ini memberikan gabungan unik permukaan keras tahan haus (sehingga 62HRC selepas pengkarbonan) dan teras yang mulur, tahan hentaman—menghapuskan risiko kegagalan rapuh dalam senario industri permintaan tinggi.
20MnCr5 1.7147 mematuhi piawaian EN Eropah, manakala ASTM 5120 adalah setara dengan Amerika, dengan kedua-duanya sepadan dengan GB/T 3077 China 20CrMn untuk penyumberan rentas wilayah yang lancar. Diguna pakai secara meluas dalam pembuatan automotif, jentera berat, peralatan pembinaan dan sistem tambahan aeroangkasa, keluli ini merupakan pilihan pertama untuk bahagian penghantaran ketepatan, pengikat berkekuatan tinggi, dan aci galas beban di mana ketahanan dan kebolehpercayaan tidak boleh dirundingkan.
Dengan kandungan karbon yang ditentukur dengan tepat sebanyak 0.17-0.22%, keluli mengoptimumkan tindak balas pengkarbonan—memastikan penyebaran karbon membentuk lapisan permukaan yang padat dan keras sambil mengekalkan keliatan teras. Borang bekalan serba boleh (bar gulung panas, bar palsu, blok palsu) dan kemasan boleh disesuaikan seterusnya menjadikannya boleh disesuaikan dengan kedua-dua komponen ketepatan kecil dan bahagian tugas berat industri yang besar.
Negara |
USA |
Eropah |
China |
Standard |
ASTM A29 |
EN10084 |
GB/T3077 |
Gred |
5120 |
20MnCr5/1.7147 |
20CrMn |
Prestasi 20MnCr5 1.7147 dan ASTM 5120 berakar pada nisbah aloi yang dioptimumkan, dengan kawalan kekotoran yang ketat untuk meningkatkan integriti bahan dan kestabilan pemprosesan. 20CrMn setara Cina juga disertakan untuk rujukan pasaran Asia:
Gred |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
5120 |
0.17-0.22 |
0.15-0.35 |
0.70-0.90 |
0.035Maks |
0.040Maks |
0.7-0.9 |
20MnCr5/1.7147 |
0.17-0.22 |
0.40Maks |
1.10-1.40 |
0.025Maks |
0.035Maks |
1.0-1.3 |
20CrMn |
0.17-0.23 |
0.17-0.37 |
0.90-1.20 |
0.030Maks |
0.030Maks |
0.9-1.2 |
Semua sifat mekanikal diuji dengan mematuhi EN 10084 (20MnCr5) dan ISO 683-11-1987 (simulasi pengerasan kes), dengan kekuatan tegangan ditentukur mengikut diameter komponen untuk rujukan aplikasi praktikal:
Julat saiz |
Kekuatan tegangan |
d≤16 |
1200Mpa Min |
16<h≤40 |
800Mpa Min |
40<h≤100 |
600Mpa Min |
Sifat mekanikal untuk bar ujian rujukan dalam keadaan pengerasan kes simulasi mengikut ISO 683-11-1987.
Julat saiz |
Kekuatan tegangan |
Kekuatan hasil |
Alongation |
Nilai impak Di RT/J |
d=16 |
1000-1350Mpa |
670Mpa Min |
8% Min |
20J Min |
d=30 |
900-1250Mpa |
610Mpa Min |
9% Min |
20J Min |
d=63 |
780-1130Mpa |
540Mpa Min |
10% Min |
23J Min |
Rawatan Haba |
Kekerasan |
Dirawat untuk meningkatkan kebolehcukuran (+S) |
HB255Maks |
Anil lembut (+A) |
HB217Maks |
Dirawat dengan julat kekerasan(+TH) |
170-217HBW |
Dirawat dengan struktur ferit-perlit dan julat kekerasan(+FP) |
152-201HBW |
Dinormalkan(+N) |
140-201HBW |
20MnCr5 1.7147 menawarkan pilihan kebolehkerasan yang boleh disesuaikan (+H: biasa, +HL: terhad rendah, +HH: terhad tinggi) untuk memadankan keperluan pemprosesan komponen yang berbeza. Kekerasan Rockwell C pada jarak yang berbeza dari hujung yang dipadamkan adalah seperti berikut (teras untuk reka bentuk proses rawatan haba):
Jarak dalam mm dari hujung yang dipadamkan |
||||||||||||||
Jarak |
1.5 |
3 |
5 |
7 |
9 |
11 |
13 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
|
Kekerasan Dalam HRC + H |
maks |
49 |
49 |
48 |
46 |
43 |
42 |
41 |
39 |
37 |
35 |
34 |
33 |
32 |
min |
41 |
39 |
36 |
33 |
30 |
28 |
26 |
25 |
23 |
21 |
/ |
/ |
/ |
|
Kekerasan Dalam HRC + HH |
maks |
49 |
49 |
48 |
46 |
43 |
42 |
41 |
39 |
37 |
35 |
34 |
33 |
32 |
min |
44 |
42 |
40 |
37 |
34 |
33 |
31 |
30 |
28 |
26 |
25 |
24 |
23 |
|
Kekerasan Dalam HRC + HL |
maks |
46 |
46 |
44 |
42 |
39 |
37 |
36 |
34 |
32 |
30 |
29 |
28 |
27 |
min |
41 |
39 |
36 |
33 |
30 |
28 |
26 |
25 |
23 |
21 |
/ |
/ |
/ |
|
Pita taburan untuk kekerasan Rockwell - C dalam ujian kebolehkerasan pelindapkejutan akhir.

kunci
Jarak X dari hujung bahagian ujian yang dipadamkan, mm
Y kekerasan, HRC
1 had atas
2 had atas, +gred HL
3 had bawah, +gred HH
4 had bawah
Kedua-dua 20MnCr5 1.7147 dan ASTM 5120 menampilkan fleksibiliti rawatan haba yang sangat baik, membolehkan pengeluar menyesuaikan prestasi bahan kepada keperluan fungsi komponen tertentu. Semua proses dioptimumkan untuk herotan minimum dan pengekalan prestasi maksimum:
Penyepuhlindapan Lembut: Panaskan hingga 650-700 ℃, penyejukan relau → Kekerasan ≤217HB. Ideal untuk mengurangkan kekerasan bahan untuk pemesinan ketepatan (cth, gear hobbing, pusingan aci).
Normalisasi: Panaskan kepada 840-870 ℃, penyejukan udara → Struktur ferit-pearlit yang seragam (140-201HB). Menghilangkan tekanan dalaman daripada penempaan/penggulungan, persediaan untuk pengkarbonan seterusnya.
Karburasi: 20MnCr5 1.7147 dipanaskan hingga 880-980 ℃ (masa boleh laras untuk kedalaman kotak) → Kekerasan permukaan 58-62HRC. Sesuai untuk bahagian yang mudah haus (gigi gear, permukaan gegancu) dengan kedalaman kotak yang boleh disesuaikan (0.5-2.0mm).
Pelindapkejutan & Pembajaan: Panaskan hingga 830-840 ℃, pelindapkejutan minyak (herotan minimum) + 150-200 ℃ pembajaan → Melegakan tekanan sisa sambil mengekalkan kekerasan permukaan, memanjangkan jangka hayat komponen sebanyak 30-50%.
Proses Gear Optimum: Karburasi (920-950℃, 4-8j) → Pelindapkejutan minyak → Pembajaan 180-200℃ (2j) → Mengimbangi rintangan haus dan keliatan hentaman untuk gigi gear.
Hunan Qilu Steel menyediakan bekalan rangkaian penuh 20MnCr5 1.7147 dan ASTM 5120, dengan 10,000+ tan stok bulanan dan saiz/kemasan yang boleh disesuaikan untuk memadankan aliran kerja pengeluaran yang pelbagai. Kawalan toleransi yang ketat memastikan ketepatan untuk pemprosesan kasar dan halus.
Jenis produk |
Julat saiz |
Panjang |
Bar canai panas |
Φ14-Φ280mm |
6000-9000mm |
Bar palsu panas |
Φ140-Φ1200mm |
3000-5800mm |
Blok Hot Forged |
T: 80-800mm; W: 100-2500mm |
2000-5800mm |
14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 09, 10, 10, 10 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260, 270, 280mm
Kemasan Permukaan |
berpaling |
Digiling |
Pengisaran (Terbaik) |
Digilap(Terbaik) |
Dikupas (Terbaik) |
Tempa Hitam |
Bergulung Hitam |
Toleransi |
+0/+3mm |
+0/+3mm |
+0/+0.05mm |
+0/+0.05mm |
+0/+0.1mm |
+0/+5mm |
+0/+1mm |
Kelurusan |
1mm/1000mm maks. |
3mm/1000mm maks. |
|||||
Prestasi unik 20MnCr5 1.7147 dan ASTM 5120 menjadikannya amat diperlukan dalam senario perindustrian tekanan tinggi dan haus tinggi. Gred yang berbeza dipilih berdasarkan saiz komponen, beban dan keperluan keselamatan:
Gear Transmisi: Tahan kehausan gigi selepas memandu sejauh 100,000+ km dengan kekerasan permukaan 58-62HRC dan nilai hentaman ≥20J.
Aci Pemacu: Aci separuh/aci kipas memanfaatkan kekuatan tegangan ≥800MPa (d≤40mm) untuk menahan daya kilasan.
Komponen Klac: Plat tekanan/roda tenaga menggunakan pemanjangan ≥8% untuk mengendalikan penglibatan berulang tanpa meledingkan.
Sproket & Takal: Kekerasan 170-217HBW (+gred TH) menahan haus kasar daripada rantai/tali pinggang, mengurangkan masa henti penyelenggaraan.
Pengikat Kekuatan Tinggi: Bolt/nat untuk turbin/pemampat menggunakan kekuatan hasil ≥540MPa (d=63mm) untuk kekal selamat di bawah getaran.
Gear/Lengan Worm: Menggantikan keluli 20CrNi untuk penjimatan kos sambil memenuhi keperluan geseran gelongsor beban sederhana.
Gear Jengkaut: Gear ayunan/perjalanan dengan nilai hentaman ≥23J (d=63mm) menahan perlanggaran batu/serpihan; kebolehkerasan yang sangat baik memastikan prestasi seragam dalam bahagian tebal.
Aci Hidraulik Pemuat: Mengendalikan perubahan beban 10+ tan secara tiba-tiba tanpa lentur/retak, menyesuaikan diri dengan persekitaran pembinaan berdebu yang keras.
Bahagian Penghantaran APU: Kestabilan suhu tinggi (sehingga 200℃ dibaja) memastikan operasi yang boleh dipercayai dalam ruang enjin.
Pautan Gear Pendaratan: Kemasan tanah (toleransi +0/+0.05mm) memberikan ketepatan dan kekuatan untuk operasi pendaratan yang lancar (bukan untuk struktur penerbangan utama).
| Aspek | DIN 20MnCr5 1.7147 | ASTM 5120 |
| Kebolehkerasan | Tinggi (1.10-1.40% Mn) → Penembusan kekerasan dalam | Sederhana (0.70-0.90% Mn) → Penyejukan pantas untuk bahagian kecil |
| Kawalan Kekotoran | Tegas (P≤0.025%, S≤0.035%) | Standard (P≤0.035%, S≤0.040%) |
| Komponen Ideal | Bahagian tebal (d>40mm), bahagian kritikal keselamatan (brek, aci berat) | Bahagian kecil (d≤16mm), komponen tidak kritikal (kurungan, gear kecil) |
| Kos & Nilai | Kos yang lebih tinggi sedikit, kebolehpercayaan yang unggul | Kos efektif, prestasi seimbang untuk kegunaan umum |
20CrMnTi ialah keluli berkarburasi yang digunakan secara meluas; perbandingan di bawah membantu dengan pemilihan yang disasarkan:
| Aspek | 20MnCr5 1.7147 | 20CrMnTi |
| Elemen Aloi | berasaskan Mn-Cr, tiada Ti | berasaskan Mn-Cr-Ti, Ti menapis bijirin |
| Kebolehkerasan | Lebih tinggi, lebih baik untuk bahagian tebal | Sederhana, sesuai untuk bahagian sederhana/kecil |
| Kebolehmesinan | Cemerlang (kekotoran rendah) | Baik, tetapi Ti meningkatkan rintangan pemotongan |
| Ketahanan Pakai | Superior (karbida Cr padat) | Baik (Ti karbida untuk penapisan bijirin) |
| kos | Sederhana | Rendah sedikit |
| Permohonan | Bahagian penghantaran tugas berat, aci besar | Gear kecil automotif, pengikat ketepatan |
20MnCr5 1.7147 mengatasi prestasi 20Cr dalam semua aspek teras, menjadikannya pilihan naik taraf untuk aplikasi permintaan tinggi:
Kebolehkerasan: 20MnCr5 mempunyai penembusan kekerasan 2-3x lebih dalam daripada 20Cr, menghilangkan kelembutan teras pada bahagian tebal.
Sifat Mekanikal: 30% lebih tinggi kekuatan tegangan dan 50% lebih tinggi nilai impak selepas rawatan haba.
Rintangan Haus: Kekerasan permukaan berkarbur 58-62HRC (20Cr: 50-55HRC), dengan hayat perkhidmatan yang lebih lama.
Permohonan: 20Cr untuk bahagian beban rendah; 20MnCr5 untuk komponen tekanan tinggi dan haus tinggi.
A1: Pilih 20MnCr5 1.7147 untuk komponen dengan diameter >40mm, bahagian kritikal keselamatan (cth, brek automotif), atau keadaan kerja yang teruk (getaran/kesan tinggi). Pilih ASTM 5120 untuk bahagian kecil (d≤16mm), komponen tidak kritikal atau projek sensitif kos—prestasinya memenuhi keperluan industri am sepenuhnya.
A2: Ya, 20CrMn (GB/T 3077) ialah setara Cina langsung, dengan komposisi kimia dan sifat mekanikal yang hampir sama. Perbezaan sedikit dalam julat elemen tidak memberi kesan pada aplikasi praktikal, membolehkan penggantian lancar dalam pengeluaran.
A3: Kedua-dua keluli mempunyai kebolehkimpalan terhad kerana kandungan Mn/Cr, tetapi kimpalan yang berjaya boleh dicapai dengan kawalan proses yang ketat:
Panaskan keluli kepada 150-250 ℃ untuk mengurangkan keretakan HAZ (zon terjejas haba) (Cr membentuk struktur mikro keras dalam HAZ).
Gunakan elektrod hidrogen rendah (cth, E7018) untuk meminimumkan keretakan akibat hidrogen.
Suhu selepas kimpalan pada 150-200 ℃ untuk melegakan tekanan sisa dan memulihkan keliatan.
Nota: Jangan sekali-kali mengimpal bahagian berkarburasi—haba akan melembutkan lapisan permukaan keras; kimpalan hanya dalam keadaan sepuhlindap/normal.
A4: Kegagalan biasa: kedalaman kotak tidak sekata, kekerasan permukaan rendah, kerapuhan teras. Langkah-langkah pencegahan:
Kawal suhu pengkarbonan (880-980 ℃) dan masa (berdasarkan kedalaman kes yang diperlukan, 0.5-2.0mm).
Pastikan suhu relau seragam (perbezaan suhu ≤±5 ℃) untuk mengelakkan pengkarburan berlebihan/kurang karburasi tempatan.
Gunakan agen pengkarbonan ketulenan tinggi untuk mengelakkan pencemaran kekotoran pada permukaan.
Sejukkan perlahan selepas pengkarbonan untuk mengelakkan kerapuhan teras, kemudian lakukan pelindapkejutan/pembajaan minyak.
A5: Lakukan penyepuhlindapan lembut terlebih dahulu (penyejukan relau 650-700℃) untuk mengurangkan kekerasan kepada ≤217HB, meningkatkan kecekapan pemotongan dengan ketara. Untuk pemesinan berketepatan tinggi (cth, pemotongan gear), gunakan kemasan yang dikupas/dikisar untuk mengurangkan haus alatan.
A6: Gred ini mengatasi aloi generik dalam tiga aspek teras:
Pematuhan Standard Global: Pensijilan EN 10084/ASTM A29/GB/T 3077 menghapuskan halangan jualan antarabangsa.
Prestasi Konsisten: Toleransi yang ketat (C±0.02%, kekuatan tegangan±50MPa) memastikan keseragaman kelompok-ke-kelompok, mengurangkan kecacatan pengeluaran.
Jumlah Penjimatan Kos: Walaupun kos pendahuluan 10-15% lebih tinggi daripada keluli generik, jangka hayat 2-3x lebih lama dan keperluan penyelenggaraan yang lebih rendah mengurangkan jumlah kos pemilikan sebanyak 20-25% dalam tempoh 5 tahun.
Tanya Sekarang : Semua spesifikasi produk dan data prestasi adalah mematuhi piawaian antarabangsa; untuk senario aplikasi khas, hubungi pasukan teknikal kami untuk penyelesaian tersuai.