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Acier au carbone AISI 1030 C30 1.0528 S30C

Nuance : AISI 1030
Acier équivalent : GB 30#, JIS S30C, EN C30/1.0528

 

L'acier AISI 1030 est un acier de construction de qualité moyenne en carbone dont la composition chimique est construite autour du carbone, du silicium et du manganèse, le phosphore et le soufre étant strictement contrôlés. Plus précisément, il contient 0,28 % à 0,34 % de carbone et 0,60 % à 0,90 % de manganèse, tandis que le phosphore et le soufre sont limités à 0,040 % et 0,050 % maximum, respectivement. Cette formulation équilibrée offre une résistance modérée ainsi qu'une bonne ténacité et usinabilité, ce qui rend la nuance bien adaptée aux boulons, engrenages, arbres et composants mécaniques similaires.

Disponibilité :
Quantité :
  • 1030

  • Qilu


Présentation du produit


L'acier SAE 1030 est une nuance d'acier à carbone moyen courante avec une teneur nominale en carbone d'environ 0,30 %. Produit selon la norme ASTM A29/A29M , cet acier au carbone offre un bon équilibre entre résistance, ductilité et performances d'usinage.


Comparé à l'acier à faible teneur en carbone comme l'acier 1020, l'AISI 1030 a une résistance à la traction et une dureté plus élevées. Parallèlement, il conserve une meilleure soudabilité et formabilité que les qualités de carbone plus élevées telles que le 1040. Notre acier 1030 peut être fourni sous de multiples formes : barres rondes rectifiées sans centre, barres plates et tôles d'acier laminées à chaud, étirées à froid, tournées et polies.


Il peut être durci par trempe par induction ou par trempe et revenu. Le traitement thermique peut encore augmenter la dureté de surface et la résistance à l’usure des pièces soumises à une charge modérée. En tant qu'acier de construction rentable, l'acier au carbone 1030 est largement choisi par les acheteurs de machines, d'automobiles et d'ingénierie générale.


Équivalent en acier


Pays

USA

Europe

Chine

Japon

Standard

ASTM A29

EN10250-2

GB/T699

JIS G4051

Grade

1030

C30/1.0528

30#

S30C


Caractéristiques du produit


Composition chimique


Grade

C

Si

Mn

P.

S

Cr

Mo

Ni

1030

0,28-0,34

/

0,60-0,90

0,040Max

0,050Max

/

/

/

C30/1.0528

0,27-0,34

0,40Max

0,50-0,80

0,045Max

0,045Max

0,40Max

0.10Max

0,40Max

30#

0,27-0,34

0,17-0,37

0,50-0,80

0,035Max

0,035Max

0,25Max

/

0,30Max
S30C

0,27-0,33

0,15-0,35

0,60-0,90

0,030Max

0,035Max

/

/

/


Propriétés mécaniques


Pièces forgées ouvertes

Propriétés mécaniques de l'acier forgé à matrice ouverte C30 dans les conditions normalisées et normalisées et trempées selon EN10250-2.


Gamme de tailles

Résistance à la traction

Limite d'élasticité

Allongement

Valeur d'impact à RT/J

L

Tr

L

Tr

d≤100

480Mpa minute

250Mpa minute

21 % minimum

/

/

/

100<d≤250

460Mpa minute

230Mpa minute

21 % minimum

/

/

/


Remarque : L= Longitudinal Tr = Transversal


État étiré à froid


  • Résistance à la traction : 500 – 850 MPa

  • Limite d'élasticité : 400 – 650 MPa

  • Dureté Brinell : 150 – 245 HB

  • Allongement : 12 % – 20 %


Les propriétés peuvent être ajustées par traitement thermique. Le durcissement par induction convient aux barres d'acier de petit diamètre 1030 pour atteindre une dureté de surface jusqu'à HRC 50.


Tailles de fourniture, tolérances et finition de surface


Tailles de fourniture standard


Type de produit

Gamme de tailles

Longueur

Barre étirée à froid

Φ3-Φ80mm

6000-9000mm

Barre laminée à chaud

Φ16-Φ310mm

6000-9000mm

Barre forgée à chaud

Φ100-Φ1200mm

3000-5800mm

Plaque/feuille laminée à chaud

T : 3-200 mm ; L:1500-2500mm

2000-5800 mm

Bloc forgé à chaud

T : 80-800 mm ; L : 100-2500 mm

2000-5800 mm


Tolérance dimensionnelle et rectitude


Finition de surface

Tourné  

Fraisé

Broyage (meilleur)

Poli (meilleur)

Pelé(Meilleur)

Forgé noir

Noir roulé

Tolérance

+0/+3mm

+0/+3mm

+0/+0,05mm

+0/+0,05mm

+0/+0,1mm

+0/+5mm

+0/+1mm

Rectitude

1mm/1000mm maximum.

3mm/1000mm maximum.


Hunan Qilu Steel fournit de l'acier AISI 1030 sous de multiples formes (barre étirée à froid, barre laminée à chaud, barre forgée à chaud, tôle laminée à chaud) pour répondre aux besoins de traitement de différentes industries, avec un contrôle strict de la rectitude et de la tolérance dimensionnelle pour garantir la précision de l'assemblage. La taille des stocks est mise à jour quotidiennement, avec un stock mensuel de barres laminées à chaud/forgées dépassant 10 000 tonnes.


Traitement thermique


  • Forgeage : Forge à chaud entre 1100°C – 1200°C. Évitez de travailler à chaud en dessous de 850°C. Refroidir lentement dans de la chaux sèche ou des cendres pour minimiser les contraintes résiduelles internes.

  • Normalisation : chauffer uniformément entre 870°C et 910°C suivi d'un refroidissement à l'air pour affiner la structure des grains et améliorer l'uniformité mécanique.

  • Recuit complet : maintenir entre 840°C et 870°C, puis refroidir lentement dans le four à des vitesses contrôlées pour obtenir une douceur d'usinage maximale.

  • Trempe : Chauffer à 850°C – 890°C, refroidissement dans l’eau

  • Revenu : Revenu immédiatement après la trempe entre 550°C et 660°C pour adapter les valeurs exactes de dureté et de résistance aux chocs.


Usinabilité de l'acier au carbone 1030

L'AISI 1030 offre une usinabilité raisonnable pour une nuance d'acier au carbone moyen. Il peut être tourné, fraisé, percé et traité à l’aide d’équipements d’usinage conventionnels. Les performances d'usinage dépendent de l'état et de la dureté du matériau. Il est donc important de sélectionner les paramètres de coupe et l'outillage appropriés, en particulier pour les matériaux traités thermiquement.


Soudage et fabrication

Étant donné que l'AISI 1030 contient plus de carbone que les aciers de construction à faible teneur en carbone, le soudage nécessite une plus grande attention au préchauffage, à l'apport de chaleur, à la vitesse de refroidissement et au traitement post-soudage. Pour les composants soudés critiques, la procédure de soudage doit être évaluée en fonction de l'épaisseur du matériau, des exigences de service et de la méthode de soudage sélectionnée.


L'acier 1030 est généralement plus adapté aux composants usinés et chargés mécaniquement qu'aux applications où le soudage approfondi constitue le processus de fabrication principal.


Principales applications

L'acier au carbone AISI 1030 est utilisé dans un large éventail de domaines d'ingénierie :


  • Automobile et transports : vilebrequins, bielles, bras de liaison, leviers et boulons à tête froide haute résistance forgés.

  • Transmission de puissance et contrôle de mouvement : engrenages, cannelures, rainures de clavette, broches de machines-outils et arbres d'entraînement pour usage moyen.

  • Fabrication générale et ingénierie lourde : tirants, plaques à brides, broches structurelles, boîtiers de machines et supports personnalisés.


AISI 1030 contre AISI 1018

L'AISI 1030 contient plus de carbone que l'AISI 1018. En conséquence, l'acier 1030 offre généralement une résistance et une dureté plus élevées, tandis que l'acier 1018 offre des caractéristiques de formage et de soudage plus faciles.


Pour les applications où l'usinabilité, la résistance modérée et la production économique sont importantes, les deux nuances peuvent être envisagées. Le choix final doit être basé sur les propriétés mécaniques requises, le processus de fabrication, la taille de la section et les conditions de service.


AISI 1030 contre AISI 1045

L'AISI 1045 contient plus de carbone que l'AISI 1030 et peut donc atteindre une résistance et une dureté plus élevées après un traitement thermique approprié. L'AISI 1030 offre un niveau de propriété plus modéré et peut constituer une alternative appropriée lorsqu'une dureté ou une résistance extrêmement élevée n'est pas requise.


La sélection entre 1 030 et 1 045 doit prendre en compte les exigences de charge, la résistance à l'usure, l'usinabilité, le traitement thermique et le coût de production global.


FAQ


Q1 : Qu’est-ce que l’acier AISI 1030 ?

A1 : AISI 1030 est une nuance d'acier à carbone moyen contenant environ 0,30 % de carbone. Il est couramment utilisé pour les composants mécaniques et techniques nécessitant un équilibre entre résistance, dureté et usinabilité.


Q2 : Quelle est la principale différence entre l’acier AISI 1020 et AISI 1030 ?

A2 :  AISI 1020 a une teneur en carbone plus faible (~0,20 %), offrant une ductilité plus élevée et une soudabilité plus facile mais une résistance à la traction inférieure. L'AISI 1030 (~ 0,30 % de carbone) offre une limite d'élasticité sensiblement plus élevée et une réponse nettement meilleure au durcissement et au traitement thermique.


Q3 : L’acier 1030 peut-il être traité thermiquement ?

A3 :  Oui. L'AISI 1030 peut subir des processus tels que le recuit, la normalisation, la trempe et le revenu pour modifier ses propriétés mécaniques.


Q4 : L'acier 1030 est-il bon pour l'usinage ?

R4 :  Oui. L'acier 1030 a une usinabilité raisonnable, en particulier dans des conditions recuites ou normalisées. Les performances d'usinage peuvent varier en fonction de la dureté et des conditions de traitement thermique.


Q5 : L’acier AISI 1030 convient-il aux arbres ?

R5 :  Oui. La barre ronde en acier 1030 peut être utilisée pour les arbres, les axes, les axes et les composants mécaniques similaires lorsque sa résistance et sa dureté répondent aux exigences de conception.


Q6 : Quelle est la différence entre l’acier 1030 et 1045 ?

A6 : La principale différence réside dans la teneur en carbone. L'AISI 1045 contient plus de carbone et peut généralement atteindre une résistance et une dureté plus élevées, tandis que l'AISI 1030 offre une alternative à faible teneur en carbone avec un profil de propriétés plus modéré.


Nous fournissons Acier au carbone AISI 1030 avec certificats d'essais complets de matériaux (MTC). Tous les produits passent l'inspection dimensionnelle et chimique avant expédition. Nous prenons en charge les petites commandes à l’essai et les commandes de conteneurs en vrac. La découpe et le traitement de surface personnalisés peuvent répondre à vos exigences spécifiques en matière de dessin. Contactez-nous pour obtenir le dernier devis.


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