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E : enquiry@qilumetal.com
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No. 18, route intermédiaire de Xiangfu, district de Yuhua, ville de Changsha
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| Quantité : | |
|---|---|
1040
Qilu
Le C40 / 1.0511 est un acier de qualité moyenne en carbone largement utilisé et conforme aux normes européennes EN 10083-2 et EN 10250-2. Avec une teneur en carbone allant de 0,37 % à 0,44 %, cet acier offre un excellent équilibre entre résistance, ténacité et résistance à l'usure après avoir subi un traitement thermique de normalisation ou de trempe et revenu. Sa microstructure cohérente et ses propriétés mécaniques fiables en font un choix idéal pour les composants soumis à des contraintes modérées. Il est largement utilisé dans la fabrication de machines, l'industrie automobile et les domaines de l'ingénierie générale, grâce à sa bonne usinabilité et à son traitement thermique, qui garantissent une fiabilité et une durabilité à long terme dans diverses applications industrielles.
Pays |
Chine |
Japon | Europe |
USA | britannique |
Standard |
GB/T 699 | JIS G4051 | EN10250-2 |
ASTM A29 |
BS970 |
Grade |
40# | S40C | C40/1.0511 |
1040 |
080M40 |
Grade |
C |
Si |
Mn |
P. |
S |
Cr |
| 40# | 0,37-0,44 |
0,17-0,37 |
0,50-0,80 |
0,035Max |
0,035Max |
0.25 |
| S40C | 0,37-0,43 | 0,15-0,35 | 0,60-0,90 | 0,030Max | 0,035Max | 0.20 |
| C40/1.0511 |
0,37-0,44 | 0,40Max | 0,50-0,80 | 0,045Max | 0,045Max | 0.40 |
| 1040 | 0,37-0,44 |
0.10Max | 0,60-0,90 | 0,040Max | 0,050Max | / |
| 080M40 | 0,36-0,44 | 0,10-0,40 | 0,60-1,00 | 0,050Max | 0,050Max | / |
Les propriétés mécaniques de l'acier C40 varient considérablement selon les différents processus de traitement thermique et formes de produits. Les données suivantes sont basées sur les normes EN 10083-2 et EN 10250-2, fournissant une base fiable pour la conception structurelle et les tests de performances.
Propriétés mécaniques de l'acier au carbone de trempe et revenu C40 selon EN10083-2.
Gamme de tailles |
Résistance à la traction |
Limite d'élasticité |
Allongement |
Zone de réduction |
Valeur d'impact À RT/J |
d≤16 t≤8 |
650-800Mpa |
460Mpa minute |
16 % minimum |
35 % minimum |
/ |
16＜d≤40 8＜t≤20 |
630-780Mpa |
400Mpa minute |
18 % minimum |
40%Min |
/ |
| 40＜d≤100 20＜t≤60 |
600-750Mpa |
350Mpa minute |
19 % minimum |
45%Min |
/ |
Propriétés mécaniques de l'acier au carbone normalisant C40 selon EN10083-2 et ISO683-1.
Gamme de tailles |
Résistance à la traction |
Limite d'élasticité |
Allongement |
Zone de réduction |
Valeur d'impact À RT/J |
d≤16 t≤16 |
580Mpa |
320Mpa minute |
16 % minimum |
/ |
/ |
16＜d≤100 16＜t≤100 |
550Mpa |
290Mpa minute |
17 % minimum |
/ |
/ |
100＜d≤250 100＜t≤250 |
530Mpa |
260Mpa minute |
17 % minimum |
/ |
/ |
Propriétés mécaniques de l'acier forgé à matrice ouverte C40 dans les conditions normalisées et normalisées et trempées selon la norme EN10250-2.
Gamme de tailles |
Résistance à la traction |
Limite d'élasticité |
Allongement |
Valeur d'impact à RT/J |
||
L |
Tr |
L |
Tr |
|||
| d≤100 | 550Mpa minute |
290Mpa minute |
17 % minimum |
/ |
/ |
/ |
| 100＜d≤250 | 530Mpa minute | 260Mpa minute | 17 % minimum | / | / | / |
Remarque : L= Longitudinal Tr = Transversal
Acier de trempe et revenu : des échantillons sont prélevés à une distance de 12,5 mm sous la surface traitée thermiquement conformément à la norme EN10083-1, ou comme spécifié dans le contrat acheteur-vendeur.
Pièces forgées ouvertes : des échantillons sont prélevés à 4/T en dessous de la surface traitée thermiquement, avec un minimum de 20 mm et un maximum de 80 mm, et à t/2 à partir de l'extrémité. Le paramètre t fait référence à l'épaisseur équivalente de la section dirigeante de la pièce forgée lors du traitement thermique. Cette méthode d'échantillonnage suit la norme EN10250-1 ou peut être ajustée en fonction du contrat.
La dureté de l'acier C40 peut être ajustée grâce à divers processus de traitement thermique pour répondre aux exigences de différents scénarios d'application.
Traitement thermique |
Dureté |
Traité pour améliorer la cisaillement (+S) |
HB160Max |
Recuit doux (+A) |
HB145Max |
Trempé et revenu (+QT) |
HRC28-32 (gamme commune) |
Lors de la commande d'acier C40 avec des exigences de trempabilité normales (+H) ou restreintes (+HL, +HH), les valeurs de dureté à différentes distances de l'extrémité trempée sont les suivantes :
Distance en mm depuis l'extrémité trempée |
|||||||||||||||||
Distance |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
13 |
15 |
20 |
25 |
30 | |
Dureté En HRC + H |
maximum |
60 |
60 |
59 |
57 |
53 |
47 |
39 |
34 |
31 |
30 |
29 |
28 |
27 |
/ |
/ |
/ |
min |
51 |
46 |
35 |
27 |
25 |
24 |
23 |
22 |
21 |
20 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ | |
Dureté En HRC + HH |
+HH4 |
/ |
/ |
/ |
38-57 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
+HH14 |
54-60 |
/ |
/ |
38-57 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ | |
Dureté En HRC + HL |
+HL4 |
/ |
/ |
/ |
27-46 |
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/ |
/ |
/ |
/ |
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/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
+HL14 |
51-57 |
/ |
/ |
27-46 |
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/ |
/ |
/ |
/ |
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Bandes de dispersion pour la dureté Rockwell - C dans le test de trempabilité par trempe finale.
Nous fournissons de l'acier C40 sous diverses formes de produits pour répondre aux divers besoins des clients de différentes industries.
Type de produit |
Gamme de tailles |
Longueur |
Barre étirée à froid |
Φ3-Φ80mm |
6000-9000mm |
Barre laminée à chaud |
Φ16-Φ310mm |
6000-9000mm |
Barre forgée à chaud |
Φ100-Φ1200mm |
3000-5800mm |
Plaque/feuille laminée à chaud |
T : 3-200 mm ; L:1500-2500mm |
2000-5800 mm |
Bloc forgé à chaud |
T : 80-800 mm ; L : 100-2500 mm |
2000-5800 mm |
La finition de surface de l'acier C40 affecte sa résistance à la corrosion, sa précision d'usinage et son apparence. Voici les paramètres de tolérance et de rectitude correspondant aux différents traitements de surface.
Finition de surface |
Tourné |
Fraisé |
Broyage (meilleur) |
Poli (meilleur) |
Pelé(Meilleur) |
Forgé noir |
Noir roulé |
Tolérance |
+0/+3mm |
+0/+3mm |
+0/+0,05mm |
+0/+0,05mm |
+0/+0,1mm |
+0/+5mm |
+0/+1mm |
Rectitude |
1mm/1000mm maximum. |
3mm/1000mm maximum. |
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Qilu Steel maintient un stock mensuel important de barres laminées à chaud et forgées en acier C40, avec les diamètres courants suivants disponibles pour une livraison rapide :
Diamètres des barres laminées à chaud (mm) : 16, 18, 20, 22, 24, 25, 26, 27, 28, 30, 31, 32, 33, 35, 36, 38, 39, 40, 42, 45, 46, 48, 50, 52, 55, 56, 58, 60, 62, 63, 65, 68, 70, 72, 75, 78, 80, 82, 83, 85, 87, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150, 155, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260, 270, 280, 290, 300, 310
Diamètres de barres forgées à chaud (mm) : 310, 320, 330, 340, 350, 360, 370, 380, 390, 400, 410, 420, 430, 440, 450, 460, 470, 480, 490, 500, 510, 520, 530, 540, 550
Remarque : la disponibilité des stocks change quotidiennement. Pour les dernières informations sur les stocks, veuillez contacter notre équipe commerciale.
Le processus de forgeage est essentiel pour améliorer la structure interne de l’acier C40 et éliminer les défauts de coulée. Les étapes de forgeage standard sont les suivantes :
Chauffez le lingot d'acier C40 dans un four à une plage de température de 1 150 à 1 200 ℃.
Effectuez l'opération de forgeage lorsque la température du lingot n'est pas inférieure à 800-850℃ pour garantir une bonne plasticité de l'acier.
Refroidir l'acier forgé à l'air ou au four, en fonction des performances requises et de la taille du produit.
Un traitement thermique raisonnable peut optimiser les propriétés mécaniques de l'acier C40. Les paramètres spécifiques des procédés de traitement thermique courants sont les suivants :
Recuit doux (+A) : Chauffez l'acier à 840-860℃ dans un four, maintenez-le à cette température pendant une période suffisante, puis refroidissez-le lentement dans le four. Ce procédé réduit la dureté de l'acier et améliore son usinabilité.
Normalisation : chauffez l'acier à 850-910 ℃, gardez-le au chaud, puis refroidissez-le à l'air. La normalisation peut affiner le grain de l'acier et améliorer ses propriétés mécaniques globales.
Trempe et revenu (+ QT) : Tout d'abord, chauffez l'acier à 830-870 ℃, maintenez-le pour conserver la chaleur, puis trempez-le dans l'eau ou l'huile. Ensuite, tempérez l'acier à 550-660 ℃ et refroidissez-le à l'air. L'extrémité inférieure de la plage de température de chauffage convient à la trempe à l'eau et l'extrémité supérieure convient à la trempe à l'huile. Ce processus permet d'obtenir l'équilibre optimal entre résistance et ténacité de l'acier.
L'acier C40 a une soudabilité très limitée en raison de sa teneur moyenne en carbone d'environ 0,40 %. La soudabilité diminue considérablement à mesure que la teneur en carbone augmente. Sans préchauffage strict ni traitement thermique après soudage, l'acier C40 est très sujet aux fissures pendant le processus de soudage.
Lors du soudage, la teneur élevée en carbone favorisera la formation de structures martensitiques dures et cassantes dans la zone affectée thermiquement (ZAT). La présence d’hydrogène dans le processus de soudage augmentera encore le risque de fissuration à froid.
Préchauffez le métal de base à 200-300℃ avant de souder pour réduire la vitesse de refroidissement de la zone de soudure.
Utilisez des électrodes de soudage ou des fils de soudage à faible teneur en hydrogène pour minimiser la teneur en hydrogène dans la soudure.
Effectuez un recuit de détente après le soudage, en chauffant le composant soudé à 550-600 ℃ et en le maintenant pendant une certaine période avant de le refroidir lentement.
En tant qu'acier classique à moyenne teneur en carbone, l'acier C40 est largement utilisé dans diverses industries en raison de ses excellentes performances globales. Ses principaux domaines d’application et utilisations spécifiques sont les suivants :
Composants d'arbre : arbres d'entraînement, broches, mandrins, vis mères, etc.
Engrenages et couronnes d'engrenages : engrenages à faible vitesse et à faible charge pour machines-outils, transmissions automobiles et machines agricoles.
Connecteurs et fixations : Boulons haute résistance, goujons à double tête, broches de positionnement, etc.
Bielles et manivelles : utilisées dans les moteurs à combustion interne, les compresseurs et autres équipements pour transmettre le mouvement et la puissance.
Composants de moule : pièces non essentielles des moules à injection, bases de moules, plaques d'espacement, piliers de guidage, etc.
Corps d'outils : outils à main tels que des marteaux, des clés, des pinces et des tournevis.
Lames et outils de coupe : outils de travail du bois, lames de machines agricoles et outils de coupe ayant des exigences de dureté modérées.
Composants clés : vilebrequins, arbres à cames, fusées d'essieu, demi-arbres, disques de frein, etc.
Composants hydrauliques et pneumatiques : tiges de piston de vérin hydraulique, tiges de vérin pneumatique, noyaux de valve, etc.
Fabrication de locomotives : essieux de locomotives, bielles et composants de bogies.
Machines agricoles : socs de charrue, dents de herse, boîtes de vitesses et autres pièces sujettes à l'usure et aux chocs.
Pour aider les clients à mieux comprendre et utiliser l'acier C40, nous avons trié les questions les plus fréquemment posées lors du processus d'achat et de candidature :
A1 : La principale différence réside dans la teneur en carbone. L'acier C40 a une teneur en carbone de 0,37 à 0,44 %, ce qui est bien supérieur à celui du Q235 (0,14 à 0,22 %). Cela confère à l'acier C40 une résistance et une dureté plus élevées après traitement thermique, mais sa soudabilité et sa plasticité sont inférieures à celles du Q235. L'acier C40 convient aux composants porteurs, tandis que le Q235 convient mieux aux pièces structurelles et aux composants soudés.
R2 : Oui. Après des processus d'usinage de précision tels que le meulage et le polissage, combinés à un traitement thermique de trempe et de revenu, l'acier C40 peut atteindre une précision dimensionnelle et une finition de surface élevées, répondant aux exigences de la plupart des composants mécaniques de précision moyenne. Pour les composants de très haute précision, il est recommandé d’utiliser de l’acier allié ou de l’acier à outils.
A3 : La température de service à long terme de l’acier C40 ne doit pas dépasser 400 ℃. Lorsque la température est supérieure à cette valeur, la résistance et la dureté de l'acier diminuent considérablement. Pour les conditions de travail à haute température, il est recommandé d'utiliser de l'acier allié résistant à la chaleur.
A4 : La teneur en carbone de l'acier 45 (0,42-0,50 %) est légèrement supérieure à celle de l'acier C40. Par conséquent, l'acier 45 a une dureté plus élevée après trempe, mais sa ténacité est légèrement inférieure. L'acier C40 présente un meilleur équilibre entre résistance et ténacité et convient mieux aux composants qui nécessitent à la fois une résistance à l'usure et une résistance aux chocs, tandis que l'acier 45 convient aux composants qui mettent l'accent sur la dureté et la résistance à l'usure.
A5 : L'acier C40 est un acier au carbone sans éléments d'alliage tels que le chrome et le nickel, sa résistance naturelle à la corrosion est donc médiocre. Pour les composants utilisés dans des environnements humides ou corrosifs, des mesures de traitement de surface telles que la galvanisation, la peinture ou la nitruration sont nécessaires pour améliorer la résistance à la corrosion.
A6 : Les conditions de livraison courantes comprennent :
Tel que laminé ou tel que forgé (état noir) : L'option la plus rentable, avec de la calamine sur la surface.
Normalisé (N) : améliore l'uniformité microstructurale, préparant l'acier à un usinage ultérieur ou à un traitement thermique.
Trempé et revenu (QT) : livré dans un état traité thermiquement avec une résistance élevée et une bonne ténacité, prêt pour l'usinage final ou l'utilisation.
Usiné brut : tourné, meulé ou pelé pour éliminer la décarburation de la surface et réduire le temps de traitement du client.
R7 : Oui. Qilu Steel fournit non seulement des formes de matériaux standard, mais propose également des services de forgeage et d'usinage grossier sur mesure. Nous pouvons produire des pièces forgées de forme presque nette sur la base des dessins ou des échantillons que vous avez fournis, et effectuer les traitements thermiques et l'usinage préliminaire nécessaires pour vous aider à réduire les coûts et à raccourcir les délais de livraison.
