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Acier allié Ni-Cr DIN 35NiCr6 1.5815

Nuance : 35NiCr6 1.5815
 
Le 35NiCr6/1.5815 est un acier trempé et revenu en alliage nickel-chrome largement utilisé. Sa composition chimique est basée sur une teneur moyenne en carbone (0,30-0,37 %), avec du nickel (1,20-1,60 %) et du chrome (0,80-1,10 %) comme éléments d'alliage de base. L'ajout de nickel améliore considérablement la ténacité à basse température, la trempabilité et les niveaux globaux de ténacité du matériau. Le chrome améliore de manière synergique la trempabilité, la résistance et la résistance à l'usure. Après traitement de trempe et de revenu, ce matériau atteint une combinaison idéale de haute résistance, de bonne plasticité et de résistance aux chocs.
Disponibilité:
Quantité:
  • 35NiCr6

  • Qilu


Présentation du produit


Le 35NiCr6 , également connu sous le numéro de matériau 1.5815 selon les normes européennes, est un acier trempé et revenu en alliage nickel-chrome largement utilisé, conforme à la norme EN 10083-3.


Allié avec du nickel et du chrome comme éléments de base, cet acier offre un équilibre optimal entre haute résistance à la traction, excellente ténacité à basse température, trempabilité supérieure, bonne usinabilité et résistance à l'usure. Après un traitement standard de trempe et revenu (QT), il conserve des propriétés mécaniques complètes et stables, ce qui en fait un matériau privilégié pour les composants à forte charge, résistant aux chocs et aux contraintes alternées dans les machines lourdes, l'automobile, les mines, l'énergie éolienne et les structures d'ingénierie.


Par rapport à l'acier allié ordinaire, l'ajout de nickel améliore considérablement la résistance au froid et la ténacité globale du matériau, tandis que le chrome améliore encore la trempabilité, la résistance de surface et la résistance à l'abrasion. Sa structure matérielle uniforme et sa résistance fiable à la fatigue garantissent une longue durée de vie aux pièces de transmission critiques dans des conditions de travail difficiles.


Caractéristiques du produit


Composition chimique


Grade

C

Si

Mn

P.

S

Cr

Ni

35NiCr6/1.5815

0,30-0,37

0,40Max

0,60-0,90

0,025Max

0,025Max

0,80-1,10

1,20-1,60


Propriétés mécaniques


Les indicateurs mécaniques varient légèrement en fonction de la taille de la section du matériau. Tous les échantillons d'essai sont prélevés à 12,5 mm sous la surface traitée thermiquement, comme l'exige la norme EN 10083-1.


Gamme de tailles

Résistance à la traction

Limite d'élasticité

Allongement

Zone de réduction

Valeur d'impact À RT/J

d≤16

t≤8

880-1080Mpa

740Mpa minute

12 % minimum

40 % minimum

/

16<d≤40

8<t≤20

880-1080Mpa

740Mpa minute

14 % minimum

40%Min

35J minutes

40<d≤100

20<t≤60

780-980Mpa

640Mpa minute

15 % minimum

40%Min

35J minutes


Dureté de surface et trempabilité


Traitement thermique

Dureté

Recuit doux (+A)

HB223Max

Trempé et revenu (+QT)

HRC28-32 (gamme commune)


Trempabilité finale

Trois grades de trempabilité (+H / +HH / +HL) sont disponibles pour les commandes personnalisées, applicables aux pièces ayant des exigences de profondeur de trempe différentes :


  • +H (trempabilité normale) : plage de dureté 35 ~ 58 HRC à 1,5–35 mm de l'extrémité trempée ;

  • +HH (Haute Trempabilité) : Dureté minimale plus élevée (45 ~ 58 HRC), pour les pièces à parois épaisses nécessitant un durcissement complet ;

  • +HL (Low Hardenability) : Dureté maximale inférieure (40 ~ 54 HRC), pour les pièces nécessitant un ramollissement partiel et un usinage facile.


Distance en mm depuis l'extrémité trempée

Distance

1.5

3

5

7

9

11

13

15

20

25

30

35

40

45

50

Dureté

En HRC + H

maximum

58

58

58

57

57

55

55

55

53

53

50

50

/

/

/

min

49

49

49

48

48

44

44

44

40

40

35

35

/

/

/

Dureté

En HRC + HH

maximum

58

58

58

57

57

55

55

55

53

53

50

50

/

/

/

min

53

53

53

52

52

50

50

50

48

48

45

45

/

/

/

Dureté

En HRC + HL

maximum

54

54

54

53

53

49

49

49

45

45

40

40

/

/

/

min

49

49

49

48

48

44

44

44

40

40

35

35

/

/

/


Bandes de dispersion pour la dureté Rockwell - C dans le test de trempabilité par trempe finale.


Acier allié 35NiCr6


Processus de forgeage


  • Température de chauffage : 1150 ~ 1200 ℃ (chauffage uniforme pour éviter une surchauffe locale) ;

  • Méthode de refroidissement : Refroidissement par air après forgeage.


Traitement thermique


Recuit doux


  • Chauffer à 550 ~ 650 ℃, maintenir pendant un temps suffisant, puis refroidir le four ou refroidir à l'air.

  • Objectif : Réduire la dureté (≤HB 223), améliorer les performances de coupe, soulager les contraintes internes.


Normalisation


  • Chauffer à 860 ~ 880 ℃, maintenir, puis refroidir à l'air.

  • Objectif : affiner le grain, homogénéiser la structure, préparer la trempe et le revenu ultérieurs.


Trempe et revenu


  • Trempe : chauffer à 840 ~ 860 ℃, maintenir, trempe à l'eau (section basse température) ou trempe à l'huile (section haute température) ;

  • Trempe : réchauffer à 530 ~ 630 ℃, maintenir, puis refroidir à l'air ;

  • État final : résistance complète + ténacité assorties, dureté HRC 28 ~ 32.


Spécifications du produit, modes de livraison et tolérance


Gamme de tailles d'approvisionnement


Type de produit

Gamme de tailles

Longueur

Barre laminée à chaud

Φ16-Φ300mm

6000-9000mm

Barre forgée à chaud

Φ140-Φ800mm

3000-5800mm

Plaque/feuille laminée à chaud

T : 12-120 mm ; L:1500-2500mm

2000-5800 mm

Bloc forgé à chaud

T : 80-800 mm ; L : 100-2500 mm

2000-5800 mm


Finition de surface et tolérance


Finition de surface

Tourné  

Fraisé

Broyage (meilleur)

Poli (meilleur)

Pelé(Meilleur)

Forgé noir

Noir roulé

Tolérance

+0/+3mm

+0/+3mm

+0/+0,05mm

+0/+0,05mm

+0/+0,1mm

+0/+5mm

+0/+1mm

Rectitude

1mm/1000mm maximum.

3mm/1000mm maximum.


Soudabilité

Le 35NiCr6/1.5815 a une mauvaise soudabilité en raison de sa teneur moyenne en carbone et de sa teneur élevée en alliage Ni-Cr. Il est sujet aux fissures à froid et aux structures durcies dans les cordons de soudure et dans les zones affectées par la chaleur (ZAT).


Applications

S'appuyant sur une résistance élevée, une ténacité élevée, une résistance à la fatigue et une résistance à l'usure, le 35NiCr6/1.5815 est largement utilisé dans les composants porteurs de base dans plusieurs industries :


Machinerie lourde et équipement général

Engrenages de transmission robustes, vilebrequins de moteur, broches de machines-outils, bielles pour charges lourdes, boulons à haute résistance, pièces de noyau de réducteur.


Industrie automobile

Engrenages de transmission automobile, arbres de transmission, fourches à cardan, vilebrequins de moteur, bielles, boulons de fixation à haute contrainte pour véhicules utilitaires et poids lourds.


Machines de construction et d'exploitation minière

Couronnes d'orientation d'excavatrice, arbres de mécanisme de déplacement, pièces porteuses de grue, engrenages de concasseur et arbres d'entraînement pour équipement minier.


Énergie éolienne et énergies nouvelles

Engrenages de boîte de vitesses et arbres principaux d'éolienne (fonctionnement stable à long terme sous charges variables).


Moisissure et autres domaines

Bases de moules en plastique haute ténacité, pièces structurelles à forte charge pour équipements pétrochimiques et marins.


Comparaison des qualités : 35NiCr6 VS 40Cr / 42CrMo

Les clients comparent souvent le 35NiCr6 aux aciers alliés nationaux traditionnels 40Cr et 42CrMo pour la sélection des matériaux. Les différences détaillées en matière de performances et d’applications sont les suivantes :


Article de comparaison 35NiCr6 40Cr 42CrMo
Principaux éléments d'alliage Ni + Cr (nickel élevé) Cr unique Cr + Mo
Résistance aux basses températures Excellent (résistance aux chocs de -20 ℃ bien supérieure à celle de ses pairs) Général Bien
Trempabilité Excellent, adapté aux pièces de grande section Moyen (diamètre de trempe critique limité) Très bien
Résistance à la fatigue Exceptionnel (longue durée de vie sous charge alternée) Moyen Bien
Soudabilité Pauvre Moyen Pauvre
Dureté typique (QT) HRC28~32 HRC25 ~ 35 HRC 30 ~ 40
Avantages principaux Résistance aux basses températures, ténacité élevée, performances de fatigue stables Traitement économique et facile Haute résistance, stabilité à haute température, anti-fluage
Application préférée Équipements pour régions froides, vilebrequins robustes, bielles, engrenages à percussion Arbres, boulons, engrenages ordinaires à charge moyenne Pièces haute température, composants de transmission de grande section


Suggestion de sélection :


  • Choisissez le 35NiCr6 si vos pièces fonctionnent dans des environnements à basse température, supportent de forts impacts et des charges alternées à long terme, ou nécessitent une ténacité ultra élevée ;

  • Choisissez 40Cr pour les pièces conventionnelles à charge moyenne avec priorité aux coûts ;

  • Choisissez le 42CrMo pour les pièces nécessitant une résistance aux températures élevées et une résistance statique élevée.


FAQ


Q1 : Quelle est la dureté du 35NiCr6 après trempe et revenu ?

A1 :  La dureté QT conventionnelle est HRC 28~32 ; état recuit doux ≤ HB 223. Nous pouvons personnaliser la trempabilité (+H/+HH/+HL) selon les exigences.


Q2 : Le 35NiCr6 peut-il être soudé directement ?

A2 : Non recommandé pour le soudage direct. Cet acier présente une grande sensibilité à la fissuration à froid. Si le soudage est nécessaire, préchauffez à 200 ~ 300 ℃ avant de souder et effectuez une trempe après soudage pour soulager les contraintes, et utilisez des matériaux de soudage spéciaux à base de nickel.


Q3 : Quelle est la différence entre 35NiCr6 et 42CrMo ?

A3 :  35NiCr6 prend le nickel comme élément principal de l'alliage, avec une meilleure ténacité à basse température et une meilleure résistance à la fatigue, adapté aux conditions de travail aux chocs et à froid ; Le 42CrMo ajoute du molybdène, avec une meilleure résistance à haute température et des performances anti-fluage, adaptées aux scénarios de travail à haute température.


Q4 : Quelles tailles de barres 35NiCr6 sont en stock ?

A4 : Nous avons en stock des barres laminées à chaud de Φ16 mm à Φ230 mm et pouvons fournir des barres forgées jusqu'à Φ800 mm, des plaques d'acier et des blocs forgés. Prise en charge de la découpe, de la finition et du traitement personnalisé.


Renseignez-vous maintenant : obtenez le dernier devis, l’état des stocks et les paramètres techniques.


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