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| Quantité: | |
35NiCr6
Qilu
Le 35NiCr6 , également connu sous le numéro de matériau 1.5815 selon les normes européennes, est un acier trempé et revenu en alliage nickel-chrome largement utilisé, conforme à la norme EN 10083-3.
Allié avec du nickel et du chrome comme éléments de base, cet acier offre un équilibre optimal entre haute résistance à la traction, excellente ténacité à basse température, trempabilité supérieure, bonne usinabilité et résistance à l'usure. Après un traitement standard de trempe et revenu (QT), il conserve des propriétés mécaniques complètes et stables, ce qui en fait un matériau privilégié pour les composants à forte charge, résistant aux chocs et aux contraintes alternées dans les machines lourdes, l'automobile, les mines, l'énergie éolienne et les structures d'ingénierie.
Par rapport à l'acier allié ordinaire, l'ajout de nickel améliore considérablement la résistance au froid et la ténacité globale du matériau, tandis que le chrome améliore encore la trempabilité, la résistance de surface et la résistance à l'abrasion. Sa structure matérielle uniforme et sa résistance fiable à la fatigue garantissent une longue durée de vie aux pièces de transmission critiques dans des conditions de travail difficiles.
Grade |
C |
Si |
Mn |
P. |
S |
Cr |
Ni |
| 35NiCr6/1.5815 | 0,30-0,37 |
0,40Max |
0,60-0,90 |
0,025Max |
0,025Max |
0,80-1,10 |
1,20-1,60 |
Les indicateurs mécaniques varient légèrement en fonction de la taille de la section du matériau. Tous les échantillons d'essai sont prélevés à 12,5 mm sous la surface traitée thermiquement, comme l'exige la norme EN 10083-1.
Gamme de tailles |
Résistance à la traction |
Limite d'élasticité |
Allongement |
Zone de réduction |
Valeur d'impact À RT/J |
d≤16 t≤8 |
880-1080Mpa |
740Mpa minute |
12 % minimum |
40 % minimum |
/ |
16<d≤40 8<t≤20 |
880-1080Mpa |
740Mpa minute |
14 % minimum |
40%Min |
35J minutes |
40<d≤100 20<t≤60 |
780-980Mpa |
640Mpa minute |
15 % minimum |
40%Min |
35J minutes |
Traitement thermique |
Dureté |
| Recuit doux (+A) | HB223Max |
Trempé et revenu (+QT) |
HRC28-32 (gamme commune) |
Trois grades de trempabilité (+H / +HH / +HL) sont disponibles pour les commandes personnalisées, applicables aux pièces ayant des exigences de profondeur de trempe différentes :
+H (trempabilité normale) : plage de dureté 35 ~ 58 HRC à 1,5–35 mm de l'extrémité trempée ;
+HH (Haute Trempabilité) : Dureté minimale plus élevée (45 ~ 58 HRC), pour les pièces à parois épaisses nécessitant un durcissement complet ;
+HL (Low Hardenability) : Dureté maximale inférieure (40 ~ 54 HRC), pour les pièces nécessitant un ramollissement partiel et un usinage facile.
Distance en mm depuis l'extrémité trempée |
||||||||||||||||
Distance |
1.5 |
3 |
5 |
7 |
9 |
11 |
13 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
|
Dureté En HRC + H |
maximum |
58 |
58 |
58 |
57 |
57 |
55 |
55 |
55 |
53 |
53 |
50 |
50 |
/ |
/ |
/ |
min |
49 |
49 |
49 |
48 |
48 |
44 |
44 |
44 |
40 |
40 |
35 |
35 |
/ |
/ |
/ |
|
Dureté En HRC + HH |
maximum |
58 |
58 |
58 |
57 |
57 |
55 |
55 |
55 |
53 |
53 |
50 |
50 |
/ |
/ |
/ |
min |
53 |
53 |
53 |
52 |
52 |
50 |
50 |
50 |
48 |
48 |
45 |
45 |
/ |
/ |
/ |
|
Dureté En HRC + HL |
maximum |
54 |
54 |
54 |
53 |
53 |
49 |
49 |
49 |
45 |
45 |
40 |
40 |
/ |
/ |
/ |
min |
49 |
49 |
49 |
48 |
48 |
44 |
44 |
44 |
40 |
40 |
35 |
35 |
/ |
/ |
/ |
|
Bandes de dispersion pour la dureté Rockwell - C dans le test de trempabilité par trempe finale.

Température de chauffage : 1150 ~ 1200 ℃ (chauffage uniforme pour éviter une surchauffe locale) ;
Méthode de refroidissement : Refroidissement par air après forgeage.
Chauffer à 550 ~ 650 ℃, maintenir pendant un temps suffisant, puis refroidir le four ou refroidir à l'air.
Objectif : Réduire la dureté (≤HB 223), améliorer les performances de coupe, soulager les contraintes internes.
Chauffer à 860 ~ 880 ℃, maintenir, puis refroidir à l'air.
Objectif : affiner le grain, homogénéiser la structure, préparer la trempe et le revenu ultérieurs.
Trempe : chauffer à 840 ~ 860 ℃, maintenir, trempe à l'eau (section basse température) ou trempe à l'huile (section haute température) ;
Trempe : réchauffer à 530 ~ 630 ℃, maintenir, puis refroidir à l'air ;
État final : résistance complète + ténacité assorties, dureté HRC 28 ~ 32.
Type de produit |
Gamme de tailles |
Longueur |
Barre laminée à chaud |
Φ16-Φ300mm |
6000-9000mm |
Barre forgée à chaud |
Φ140-Φ800mm |
3000-5800mm |
Plaque/feuille laminée à chaud |
T : 12-120 mm ; L:1500-2500mm |
2000-5800 mm |
Bloc forgé à chaud |
T : 80-800 mm ; L : 100-2500 mm |
2000-5800 mm |
Finition de surface |
Tourné |
Fraisé |
Broyage (meilleur) |
Poli (meilleur) |
Pelé(Meilleur) |
Forgé noir |
Noir roulé |
Tolérance |
+0/+3mm |
+0/+3mm |
+0/+0,05mm |
+0/+0,05mm |
+0/+0,1mm |
+0/+5mm |
+0/+1mm |
Rectitude |
1mm/1000mm maximum. |
3mm/1000mm maximum. |
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Le 35NiCr6/1.5815 a une mauvaise soudabilité en raison de sa teneur moyenne en carbone et de sa teneur élevée en alliage Ni-Cr. Il est sujet aux fissures à froid et aux structures durcies dans les cordons de soudure et dans les zones affectées par la chaleur (ZAT).
S'appuyant sur une résistance élevée, une ténacité élevée, une résistance à la fatigue et une résistance à l'usure, le 35NiCr6/1.5815 est largement utilisé dans les composants porteurs de base dans plusieurs industries :
Engrenages de transmission robustes, vilebrequins de moteur, broches de machines-outils, bielles pour charges lourdes, boulons à haute résistance, pièces de noyau de réducteur.
Engrenages de transmission automobile, arbres de transmission, fourches à cardan, vilebrequins de moteur, bielles, boulons de fixation à haute contrainte pour véhicules utilitaires et poids lourds.
Couronnes d'orientation d'excavatrice, arbres de mécanisme de déplacement, pièces porteuses de grue, engrenages de concasseur et arbres d'entraînement pour équipement minier.
Engrenages de boîte de vitesses et arbres principaux d'éolienne (fonctionnement stable à long terme sous charges variables).
Bases de moules en plastique haute ténacité, pièces structurelles à forte charge pour équipements pétrochimiques et marins.
Les clients comparent souvent le 35NiCr6 aux aciers alliés nationaux traditionnels 40Cr et 42CrMo pour la sélection des matériaux. Les différences détaillées en matière de performances et d’applications sont les suivantes :
| Article de comparaison | 35NiCr6 | 40Cr | 42CrMo |
| Principaux éléments d'alliage | Ni + Cr (nickel élevé) | Cr unique | Cr + Mo |
| Résistance aux basses températures | Excellent (résistance aux chocs de -20 ℃ bien supérieure à celle de ses pairs) | Général | Bien |
| Trempabilité | Excellent, adapté aux pièces de grande section | Moyen (diamètre de trempe critique limité) | Très bien |
| Résistance à la fatigue | Exceptionnel (longue durée de vie sous charge alternée) | Moyen | Bien |
| Soudabilité | Pauvre | Moyen | Pauvre |
| Dureté typique (QT) | HRC28~32 | HRC25 ~ 35 | HRC 30 ~ 40 |
| Avantages principaux | Résistance aux basses températures, ténacité élevée, performances de fatigue stables | Traitement économique et facile | Haute résistance, stabilité à haute température, anti-fluage |
| Application préférée | Équipements pour régions froides, vilebrequins robustes, bielles, engrenages à percussion | Arbres, boulons, engrenages ordinaires à charge moyenne | Pièces haute température, composants de transmission de grande section |
Suggestion de sélection :
Choisissez le 35NiCr6 si vos pièces fonctionnent dans des environnements à basse température, supportent de forts impacts et des charges alternées à long terme, ou nécessitent une ténacité ultra élevée ;
Choisissez 40Cr pour les pièces conventionnelles à charge moyenne avec priorité aux coûts ;
Choisissez le 42CrMo pour les pièces nécessitant une résistance aux températures élevées et une résistance statique élevée.
A1 : La dureté QT conventionnelle est HRC 28~32 ; état recuit doux ≤ HB 223. Nous pouvons personnaliser la trempabilité (+H/+HH/+HL) selon les exigences.
A2 : Non recommandé pour le soudage direct. Cet acier présente une grande sensibilité à la fissuration à froid. Si le soudage est nécessaire, préchauffez à 200 ~ 300 ℃ avant de souder et effectuez une trempe après soudage pour soulager les contraintes, et utilisez des matériaux de soudage spéciaux à base de nickel.
A3 : 35NiCr6 prend le nickel comme élément principal de l'alliage, avec une meilleure ténacité à basse température et une meilleure résistance à la fatigue, adapté aux conditions de travail aux chocs et à froid ; Le 42CrMo ajoute du molybdène, avec une meilleure résistance à haute température et des performances anti-fluage, adaptées aux scénarios de travail à haute température.
A4 : Nous avons en stock des barres laminées à chaud de Φ16 mm à Φ230 mm et pouvons fournir des barres forgées jusqu'à Φ800 mm, des plaques d'acier et des blocs forgés. Prise en charge de la découpe, de la finition et du traitement personnalisé.
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