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Acier allié AISI 4145 - Propriétés et applications

Nuance : AISI 4145
Acier équivalent : GB 40CrMnMo, JIS SCM445

 

ASTM 4145 est un acier allié chrome-molybdène avec une composition chimique contrôlée avec précision de 0,43 à 0,48 % de carbone, 0,80 à 1,10 % de chrome, 0,15 à 0,25 % de molybdène, 0,75 à 1,00 % de manganèse et 0,15 à 0,35 % de silicium. Cette formulation soigneusement équilibrée offre une trempabilité exceptionnelle, une résistance élevée, une pénétration de dureté uniforme et une bonne résistance au fluage, ce qui en fait le matériau de choix pour les applications exigeantes telles que les colliers de forage, les joints d'outils, les arbres de pompes et les composants de machines lourdes de grande section nécessitant des propriétés de section traversantes constantes.

Disponibilité :
Quantité :
  • 4145

  • Qilu


Présentation du produit


L'AISI 4145 (UNS G41450) est un acier allié au chrome-molybdène faiblement allié, largement connu sous le nom d'acier chromoly, conçu pour surpasser la norme AISI 4140 pour les composants à forte charge cyclique de grande section. Sa teneur élevée en carbone (0,43 à 0,48 %) offre une trempabilité à cœur supérieure, éliminant les problèmes de douceur du noyau courants dans les pièces épaisses en acier 4140.


Contrairement à l'acier générique faiblement allié, le 4145 conserve des propriétés mécaniques constantes de la surface au noyau après trempe et revenu, résistant à la torsion, à la rupture par fatigue et à l'usure abrasive dans le cadre d'un fonctionnement intensif à long terme. Il est conforme aux normes industrielles ASTM A29/A29M et aux spécifications API des matériaux pour champs pétrolifères, ce qui en fait le premier choix pour les pièces de fond de trou et de transmission mécanique à fortes contraintes où le 4140 ne respecte pas les limites de charge.


Nuances d'acier équivalentes


Pays

USA

Chine

Japon

Standard

ASTM A29

GB/T3077

JISG4105

Grade

4145

40CrMnMo

SCM445


Caractéristiques du produit


Composition chimique


Grade

C

Si

Mn

P.

S

Cr

Mo

4145

0,43-0,48

0,15-0,35

0,75-1,00

0,035Max

0,040Max

0,80-1,10

0,15-0,25

40CrMnMo

0,37-0,45

0,17-0,37

0,90-1,20

0,030Max

0,030Max

0,90-1,20

0,20-0,30

SCM445

0,43-0,48

0,15-0,35

0,60-0,85

0,030Max

0,030Max

0,90-1,20

0,15-0,30


Propriétés mécaniques


  • Résistance à la traction ultime : 896-1 130 MPa

  • Limite d'élasticité décalée de 0,2 % : 758 à 965 MPa

  • Allongement : ≥15 %

  • Réduction de la superficie : ≥35 %

  • Plage de dureté typique : HRC 28–36

  • Résistance aux chocs à basse température : résistance aux chocs stable jusqu'à -46 °C



Indice de propriété mécanique Valeur minimale
Résistance à la traction 980Mpa
Limite d'élasticité inférieure 785Mpa
Allongement après fracture 10%
Réduction de la superficie 45%
Énergie absorbée par l'impact 63J
Dureté Brinell (condition de livraison) 217Max HBW


Remarque : Tous les indicateurs de propriétés mécaniques sont les exigences de test après que l'échantillon a subi un traitement thermique standard ( trempe à l'huile de 850 ℃ + trempe à l'eau/huile à 600 ℃ ), et la dureté est la limite supérieure de l'état de livraison après recuit/revenu à haute température.


Processus de forgeage


  • Température de forgeage initiale : 1 180 ~ 1 220 ℃

  • Température finale de forgeage : 850 ~ 900 ℃

  • Un chauffage lent est nécessaire pour les lingots ou billettes de grande taille afin d'éviter les fissures thermiques internes causées par une répartition inégale de la température.

  • Arrêtez de forger une fois que la température de la pièce descend en dessous de 850 ℃ pour éviter une structure à grains internes grossiers et une ténacité réduite.

  • Après le forgeage, un refroidissement lent dans du sable ou un refroidissement au four est recommandé pour libérer les contraintes internes du forgeage et éviter les fissures de surface.


Traitement thermique


Trempe

  • Température de chauffage : 850 ℃

  • Temps de maintien : calculer en fonction de l'épaisseur de la pièce (1,5 à 2 min par mm de section transversale)

  • Moyen de refroidissement : huile


Trempe

  • Température de chauffage de trempe: 600 ℃

  • Temps de maintien : maintien suffisant pour garantir une température interne uniforme

  • Moyen de refroidissement : eau ou huile


Traitement thermique à l’état de livraison

  • Température de recuit : 840 ~ 860 ℃, refroidissement lent du four jusqu'à moins de 300 ℃, puis refroidissement à l'air

  • Température de trempe à haute température : 650 ~ 680 ℃, refroidissement par air après conservation de la chaleur

  • Dureté de livraison cible : HBW ≤ 217, adaptée à un usinage ultérieur


Tailles d'approvisionnement, tolérance et stock


1. Types de produits et gamme de tailles


Type de produit

Gamme de tailles

Longueur

Barre étirée à froid

Φ3-Φ80mm

6000-9000mm

Barre laminée à chaud

Φ16-Φ310mm

6000-9000mm

Barre forgée à chaud

Φ100-Φ1200mm

3000-5800mm

Plaque/feuille laminée à chaud

T : 3-200 mm ; L:1500-2500mm

2000-5800 mm

Bloc forgé à chaud

T : 80-800 mm ; L : 100-2500 mm

2000-5800 mm


2. Finition de surface, tolérance dimensionnelle et rectitude


Finition de surface

Tourné  

Fraisé

Broyage (meilleur)

Poli (meilleur)

Pelé(Meilleur)

Forgé noir

Noir roulé

Tolérance

+0/+3mm

+0/+3mm

+0/+0,05mm

+0/+0,05mm

+0/+0,1mm

+0/+5mm

+0/+1mm

Rectitude

1mm/1000mm maximum.

3mm/1000mm maximum.


Nous maintenons chaque mois plus de 10 000 tonnes d’acier 4145 en stock pour une livraison rapide. Les stocks changent quotidiennement ; contactez notre équipe commerciale pour un inventaire en temps réel.


Soudabilité


L'acier chromoly AISI 4145 présente une teneur en carbone moyenne à élevée, ce qui entraîne une mauvaise soudabilité inhérente. Sa zone affectée par la chaleur est sujette à la formation de martensite dure, conduisant à des fissures retardées à froid et à une résistance aux chocs réduite sans procédures de soudage standardisées. Préchauffez les matériaux à 260-370°C et maintenez une température entre les passes constante pendant le soudage multi-passes, utilisez des électrodes à faible teneur en hydrogène entièrement cuites et mettez en œuvre un revenu de détente après soudage à 590-650°C suivi d'un refroidissement lent du four. Les joints soudés ne sont pas idéaux pour les composants lourds de torsion et d'impact cycliques ; l'assemblage mécanique est recommandé pour les pièces de rechange à forte charge.


Applications


Équipement de fond de puits de pétrole et de gaz

Colliers de forage standard API, connecteurs de tiges de forage, stabilisateurs de forage, outils de forage directionnel, outils de récupération de pêche, supports de tubage, tiges de valve pour têtes de puits haute pression


Machines de construction lourde et minière

Arbres principaux de concasseur, corps d'outils de forage, engrenages de transmission robustes, broches de presse hydraulique, pièces forgées de boulons surdimensionnés à haute résistance


Transmission automobile et mécanique générale

Essieux moteurs pour charges lourdes, arbres de transmission pour poids lourds, boîtiers de roulements, pièces d'accouplement à couple élevé, supports de moules pour équipements de formage lourds


Équipements industriels et énergie

Rouleaux de papeterie, arbres lourds de pompes, composants de transmission auxiliaires d'éoliennes, tiges de vérins hydrauliques pour systèmes haute pression


Comparaison de l'acier AISI 4145 VS AISI 4140


Article de comparaison AISI4145 AISI4140 Scénario approprié
Teneur en carbone 0,43 à 0,48 % 0,38 à 0,43 % Carbone plus élevé = 4145 plus résistant
Trempabilité totale Excellent (dureté uniforme de grande section transversale) Bon (noyau mou sur diamètre >100mm) Pièces forgées de grand diamètre sélectionnez 4145
Performances de traction et d'usure Résistance à l'abrasion et à la résistance 10 à 15 % plus élevées Force et ténacité équilibrées Utilisation de charges de torsion lourdes à long terme 4145
Résistance aux chocs à basse température Légèrement inférieur à même dureté Meilleure ductilité sous impact à froid Pièces à très basse température, sélectionnez 4140
Position de coût principale Coût des matières premières légèrement plus élevé Plus rentable pour les petites pièces à faible charge Les petits arbres légers utilisent 4140


FAQ


Q1 : Quelle est la différence entre l’acier AISI 4145 et AISI 4140 ?

A1 :  AISI 4145 a une teneur en carbone plus élevée que le 4140, offrant une meilleure trempabilité, résistance à la traction et résistance à l'usure pour les pièces forgées de grande section. Cependant, le 4140 offre une résistance supérieure aux chocs à basse température et une meilleure soudabilité, ce qui le rend plus adapté aux pièces dynamiques à basse température.


Q2 : Quelles sont les principales différences entre les aciers AISI 4145, 4145H et 4145MOD ?

A2 : En bref, sélectionnez la norme 4145 pour les machines générales, 4145H pour les pièces forgées ordinaires pour champs pétrolifères et 4145MOD pour les composants de forage de fond de trou de grande section de haute spécification.


  • AISI 4145 : Acier chromoly à base standard avec une large bande de trempabilité admissible, à usage général pour les pièces de machines lourdes de petite et moyenne taille, sans contrôle strict de tolérance de trempabilité.

  • AISI 4145H :  H signifie acier à capacité de trempe contrôlée, avec des plages d'éléments d'alliage plus restreintes et une bande passante de trempabilité à la trempe finale fixe. Il garantit une dureté de noyau constante pour les pièces forgées de grand diamètre, conforme aux exigences de base de l'API pour les champs pétrolifères.

  • AISI 4145MOD (4145H modifié) : variante améliorée du 4145H avec une teneur optimisée en Mn, Cr et Mo pour améliorer encore la trempabilité profonde en profondeur. Il répond aux normes API 7-1 plus strictes pour les colliers de forage et les outils de fond de trou ultra-larges, offrant des propriétés mécaniques uniformes sur des sections transversales très épaisses là où la norme 4145/4145H ne peut pas atteindre la résistance de noyau requise.


Q3 : Quelle est la limite de dureté de livraison des barres AISI 4145 recuites ?

A3 :  Les barres brutes AISI 4145 fournies à l'état recuit ou normalisé ont une dureté Brinell maximale de HBW 235, ce qui garantit des performances d'usinage fluides.


Q4 : L’acier AISI 4145 peut-il être soudé directement sans préchauffage ?

A4 : Non. AISI 4145 a une tendance élevée à la trempe, le soudage direct sans préchauffage produira des fissures retardées à froid dans la zone affectée thermiquement. Un préchauffage à 260–370°C et un revenu de détente après soudage sont obligatoires.


Si vous avez besoin de hautes performances Barres rondes, plaques, colliers de forage creux ou pièces forgées sur mesure en acier allié chromoly AISI 4145 pour la fabrication de gaz pétrolier, d'exploitation minière et de machines lourdes, envoyez vos exigences de dessin, de taille et de dureté pour un devis technique gratuit et une fiche technique du matériau.


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