Lớp: GB 20CrNi3
20CrNi3 là thép hợp kim niken-crom chứa 0,17%–0,24% C, 0,60%–0,90% Cr để cải thiện độ cứng và phản ứng làm cứng bề mặt, và 2,75%–3,15% Ni để tăng đáng kể độ bền của lõi và khả năng chống mỏi. Mn và Si được thêm vào để tối ưu hóa sự cân bằng độ bền và độ dẻo, trong khi P và S được giới hạn nghiêm ngặt để đảm bảo độ sạch.
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
20CrNi3
Thất Lục
Thép 20CrNi3 là loại thép kết cấu hợp kim crom-niken cổ điển được quy định theo tiêu chuẩn GB/T 3077-2015 của Trung Quốc, được phân loại là loại thép hai mục đích chế hòa khí và tôi luyện. Nó chứa các thành phần hợp kim Cr và Ni cân bằng để cải thiện đáng kể độ cứng, mang lại sự kết hợp cao cấp giữa độ bền kéo cao và độ bền va đập ở nhiệt độ thấp vượt trội sau khi xử lý nhiệt tiêu chuẩn.
Khác với thép hợp kim thấp thông thường, 20CrNi3 đạt được hiệu suất kép: bề mặt cứng chống mài mòn thông qua xử lý cacbon hóa, đồng thời vẫn giữ được lõi bên trong cứng cáp để chống va đập nặng và tải trọng xen kẽ. Độ sâu thâm nhập làm nguội dầu của nó đạt Φ50–70mm, thích hợp để sản xuất các bộ phận cơ khí hạng nặng có tiết diện vừa và lớn. Vật liệu này có khả năng gia công trơn tru với khả năng hàn vừa phải, được sử dụng rộng rãi trong sản xuất máy móc, ô tô, thiết bị kỹ thuật và hệ thống truyền động.
Cấp |
C |
Sĩ |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
20CrNi3 |
0,17-0,24 |
0,17-0,37 |
0,30-0,60 |
0,030Tối đa |
0,030Tối đa |
0,60-0,90 |
2,75-3,15 |
| Tài sản | Giá trị (Tối thiểu) |
| Độ bền kéo | 930 MPa |
| Sức mạnh năng suất | 735 MPa |
| Độ giãn dài khi đứt | 11% |
| Giảm diện tích | 55% |
| Độ bền va đập | 78 J |
| độ cứng | 241HBW tối đa |
Ủ hoàn toàn ở 650–680°C để giảm ứng suất, cấu trúc thớ bên trong đồng nhất, gia công thứ cấp thuận tiện.
Nhiệt độ gia nhiệt: 830°C; Môi trường làm mát: nước hoặc dầu.
Nhiệt độ gia nhiệt: 480°C; Môi trường làm mát: nước hoặc dầu.
Loại sản phẩm |
Phạm vi kích thước |
Chiều dài |
Thanh kéo nguội |
Φ3-Φ80mm |
6000-9000mm |
Thanh cán nóng |
Φ16-Φ310mm |
6000-9000mm |
Thanh rèn nóng |
Φ100-Φ1200mm |
3000-5800mm |
Tấm/tấm cán nóng |
T:3-200mm; Rộng: 1500-2500mm |
2000-5800mm |
Khối rèn nóng |
T: 80-800mm; Rộng: 100-2500mm |
2000-5800mm |
Hoàn thiện bề mặt |
quay |
xay |
Mài (Tốt nhất) |
Đánh bóng (Tốt nhất) |
Bóc vỏ (Tốt nhất) |
rèn đen |
Cán đen |
Sức chịu đựng |
+0/+3mm |
+0/+3mm |
+0/+0,05mm |
+0/+0,05mm |
+0/+0,1mm |
+0/+5mm |
+0/+1mm |
Độ thẳng |
Tối đa 1mm/1000mm. |
Tối đa 3mm/1000mm. |
|||||
Thép hợp kim 20CrNi3 được thiết kế đặc biệt cho các bộ phận hoạt động dưới tải nặng, va đập xen kẽ và điều kiện làm việc ở nhiệt độ thấp, các tình huống ứng dụng điển hình:
Bộ phận truyền động máy móc hạng nặng: Bánh răng lớn, trục sâu, trục máy công cụ, cam, trục giảm tốc.
Ốc vít cường độ cao: Đinh tán hai đầu, chốt định vị, bu lông chịu lực cao, chốt piston.
Các bộ phận cốt lõi của thiết bị kỹ thuật và ô tô: Trục truyền động, bộ phận ly hợp, bộ phận kết cấu bơm thủy lực.
Rèn kết cấu chịu tải nặng nói chung cho luyện kim, khai thác mỏ và máy móc hàng hải
20CrNi3: Niken cao hơn, độ cứng sâu hơn (lên tới Φ70mm), độ bền va đập ở nhiệt độ thấp tuyệt vời, dành cho các bánh răng chịu tải nặng lớn trong môi trường lạnh
20CrMnTi: Chi phí thấp hơn, độ sâu đông cứng hạn chế (≤Φ40mm), độ bền ở nhiệt độ thấp kém, dùng cho các bánh răng tự động cỡ nhỏ ở nhiệt độ phòng
20CrNi3: Thép cacbon hóa hàm lượng carbon thấp, bề mặt cứng chống mài mòn + lõi cứng, phù hợp với các bộ phận chịu ma sát nặng
40Cr: Thép tôi tôi cacbon trung bình, độ cứng đồng đều, không cần chế hòa khí, dùng cho trục có độ bền trung bình nói chung
20CrNi3: Có thể thấm cacbon, độ bền đông lạnh vượt trội, dành cho các bộ phận truyền động lớn ở nhiệt độ thấp
42CrMo: Thép cường lực Cr-Mo, độ bền nhiệt độ cao ổn định, không có lớp bề mặt cứng, dùng cho trục nặng gia công nóng
20CrNi3: Niken cao hơn, độ cứng sâu hơn, độ bền dưới 0 tốt hơn, kiểm soát rèn chặt chẽ hơn để tránh các đốm trắng
20CrNi2Mo: Hàm lượng niken thấp hơn với molypden, ít khuyết tật bên trong hơn, lý tưởng cho các bánh răng cacbon hóa cỡ trung bình
20CrMnTi: Bánh răng tự động nhỏ ở nhiệt độ phòng
40Cr: Trục có độ bền trung bình thông thường
42CrMo: Trục nặng nhiệt độ cao
20CrNi2Mo: Bánh răng cacbon hóa có độ ổn định trung bình
20CrNi3: Các bộ phận chịu tác động nặng có tiết diện lớn, ở nhiệt độ thấp
A1: 20CrNi3 chứa hàm lượng niken cao hơn, độ bền ở nhiệt độ thấp tốt hơn và độ cứng sâu hơn, thích hợp cho các bánh răng và trục chịu tải nặng có tiết diện lớn; 20CrMnTi tiết kiệm chi phí hơn cho các bánh răng ô tô cỡ nhỏ và vừa.
A2: Có, 20CrNi3 là thép hợp kim cacbon hóa chủ đạo. Sau khi làm nguội bằng cacbon, bề mặt đạt được độ cứng cao để chống mài mòn trong khi lõi duy trì độ dẻo dai cao để chống lại tải trọng va đập.
A3: Theo quy trình làm nguội dầu tiêu chuẩn 830°C, độ sâu đông cứng hoàn toàn đạt Φ50–70mm; phôi dày hơn sử dụng phương pháp làm nguội bằng nước để có hiệu quả làm cứng tốt hơn.
A4: Độ cứng phân phối được ủ 241HBW, đủ mềm để tiện và khoan CNC trực tiếp mà không cần xử lý trước khi ủ.
Liên hệ với chúng tôi với kích thước, số lượng và thông số kỹ thuật xử lý nhiệt theo yêu cầu của bạn. Chúng tôi sẽ trả lời kèm theo báo giá chi tiết, bảng dữ liệu kỹ thuật và tình trạng hàng có sẵn trong vòng 24 giờ.