Thép công cụ gia công nguội hợp kim 35CrMo7 1.2302

Tổng quan về sản phẩm

DIN 35CrMo7 (còn được ký hiệu là 1.2302) là thép công cụ nguội hợp kim crom-molypden cao cấp tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn Châu Âu EN 17350. Là thép hợp kim cacbon trung bình, nó chứa hàm lượng cacbon từ 0,30% đến 0,40%, kết hợp với việc bổ sung crom và molypden được cân bằng cẩn thận. Thành phần hóa học độc đáo này, khi kết hợp với xử lý nhiệt tôi và tôi chính xác, mang lại cho thép sự kết hợp vượt trội của các tính chất cơ học—độ bền kéo cao, độ dẻo dai tuyệt vời, khả năng chống mỏi vượt trội và độ cứng vượt trội.

Điều làm nên sự khác biệt của 35CrMo7 là tính linh hoạt của nó trong việc xử lý các tình huống căng thẳng và tải trọng cao trên nhiều ngành. Khả năng duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc ở nhiệt độ cao, cùng với khả năng hàn tốt, khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu cho các bộ phận quan trọng trong đó độ tin cậy và hiệu suất là không thể thương lượng. Dù dùng trong máy móc hạng nặng, kỹ thuật ô tô, khoan dầu khí hay sản xuất điện, loại thép hợp kim này đều mang lại hiệu suất ổn định, đáp ứng các yêu cầu công nghiệp khắt khe nhất.

Thép tương đương

Hiểu biết về giá trị tương đương của thép là rất quan trọng đối với các nhà sản xuất và người mua toàn cầu đang tìm kiếm vật liệu tương thích theo các tiêu chuẩn khu vực khác nhau. Dưới đây là so sánh toàn diện về 35CrMo7 với các đối tác quốc tế:

Quốc gia	ISO	nước Đức
Tiêu chuẩn	ISO 4957	DIN17350
Cấp	35CrMo7	35CrMo7/1.2302

Tính năng sản phẩm

Thành phần hóa học

Thành phần hóa học chính xác của 35CrMo7 (1.2302) rất quan trọng đối với các đặc tính đặc biệt của nó.

Cấp	C	Sĩ	Mn	P	S	Cr	Mo
35CrMo7/1.2302	0,30-0,40	0,30-0,70	0,60-1,00	0,030Tối đa	0,030Tối đa	1,50-2,00	0,35-0,55

Tính chất cơ học & độ cứng

35CrMo7 thể hiện hiệu suất cơ học vượt trội, đặc biệt là sau khi xử lý nhiệt thích hợp. Dưới đây là các đặc tính chính trong các điều kiện xử lý nhiệt khác nhau:

Giá trị độ cứng

Xử lý nhiệt	độ cứng
Ủ (+A)	HB300Max
Làm cứng và ủ (+HT)	HRC60 phút
Làm nguội và ủ (+QT)	HRC28-32 (Phạm vi chung)

Các tính chất cơ học bổ sung (Điều kiện làm nguội và tôi luyện)

• Độ bền kéo: ≥ 980 MPa

• Sức mạnh năng suất: ≥ 830 MPa

• Độ giãn dài: ≥ 12% (ở chiều dài khổ 200mm)

• Độ bền va đập (Charpy V-Notch): ≥ 47 J ở nhiệt độ phòng

• Độ cứng: Có thể làm cứng hoàn toàn độ dày phần lên tới 80mm; duy trì các đặc tính đồng nhất trên các thành phần lớn

Hướng dẫn hành vi ủ

Nhiệt độ ủ ảnh hưởng trực tiếp đến độ cứng của 35CrMo7. Dưới đây là tài liệu tham khảo thực tế để điều chỉnh quá trình ủ để đạt được độ cứng mong muốn:

Nhiệt độ ủ (° C)	Độ cứng gần đúng (HRC)
400	58-60
500	50-54
540-660	28-32
650	25-28

Lưu ý: Đây là hướng dẫn chung. Độ cứng thực tế có thể thay đổi dựa trên kích thước phần và các thông số xử lý nhiệt.

Thông số kỹ thuật cung cấp: Kích thước, dung sai và độ hoàn thiện bề mặt

Chúng tôi cung cấp 35CrMo7 ở nhiều dạng sản phẩm khác nhau để đáp ứng các nhu cầu công nghiệp đa dạng. Tất cả các sản phẩm đều tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn về dung sai kích thước và độ hoàn thiện bề mặt:

Kích thước sản phẩm

Loại sản phẩm	Phạm vi kích thước	Chiều dài
Thanh cán nóng	Φ10-Φ190mm	2000-5800mm
Thanh rèn nóng	Φ200-Φ600mm	2000-5800mm
Tấm/tấm cán nóng	T:10-60mm; Rộng: 310-810mm	2000-5800mm
Tấm rèn nóng	T:70-250mm; Rộng: 310-810mm	2000-5800mm
Khối rèn nóng	T: 260-500mm; Rộng: 300-1000mm	2000-5800mm

Kích thước tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu để phù hợp với yêu cầu dự án cụ thể.

Dung sai kích thước và độ thẳng

Hoàn thiện bề mặt	quay	xay	Mài (Tốt nhất)	Đánh bóng (Tốt nhất)	Bóc vỏ (Tốt nhất)	rèn đen	Cán đen
Sức chịu đựng	+0/+3mm	+0/+3mm	+0/+0,05mm	+0/+0,05mm	+0/+0,1mm	+0/+5mm	+0/+1mm
Độ thẳng	Tối đa 1mm/1000mm.					Tối đa 3mm/1000mm.

Tùy chọn hoàn thiện bề mặt

• Rèn/Cán màu đen: Tùy chọn tiết kiệm chi phí cho các ứng dụng gia công thô; giữ lại lớp oxit tự nhiên khỏi bị rèn/cán.

• Tiện/ Phay: Bề mặt được gia công có độ hoàn thiện đồng đều, thích hợp cho các bước chế tạo trung gian.

• Đã bóc: Bề mặt nhẵn với khả năng loại bỏ vật liệu tối thiểu, lý tưởng cho các bộ phận yêu cầu độ chính xác kích thước tốt.

• Được mài/đánh bóng: Hoàn thiện chính xác với dung sai chặt chẽ, hoàn hảo cho các bộ phận có độ chính xác cao (ví dụ: trục máy công cụ, bộ phận thủy lực).

Quy trình rèn và rèn thép

Để đảm bảo chất lượng và hiệu suất ổn định, 35CrMo7 được sản xuất bằng kỹ thuật rèn và luyện thép tiên tiến:

Quy trình sản xuất thép

Chúng tôi sử dụng các quy trình hiện đại để tinh chế thép và kiểm soát thành phần hóa học của nó:

• EF + LF + VD: Nấu chảy bằng Lò hồ quang điện (EF), tinh chế bằng Lò nung lò nung (LF) và Khử khí chân không (VD) để giảm tạp chất và thành phần đồng nhất.

• EAF + LF + VD + ESR: Quy trình nâng cao bằng phương pháp nung lại xỉ điện (ESR) dành cho thép siêu tinh khiết với độ sạch được cải thiện, cấu trúc hạt mịn hơn và các đặc tính cơ học vượt trội (lý tưởng cho các ứng dụng quan trọng như trục tuabin).

Quá trình rèn

Rèn tối ưu hóa cấu trúc hạt của thép, tăng cường sức mạnh và độ dẻo dai:

• Nhiệt độ rèn ban đầu: 1150 - 1200°C (đảm bảo độ dẻo tối ưu cho việc tạo hình)

• Nhiệt độ rèn cuối cùng: ≥ 850 ° C (ngăn chặn hạt thô và duy trì tính toàn vẹn cấu trúc)

• Phương pháp làm mát: Làm mát lò (làm mát có kiểm soát để giảm thiểu ứng suất dư và tránh nứt)

Xử lý nhiệt

Xử lý nhiệt đúng cách là điều cần thiết để phát huy hết tiềm năng của 35CrMo7. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết cho các quy trình phổ biến:

1. Ủ (+A)

• Mục đích: Giảm độ cứng, cải thiện khả năng gia công và giảm ứng suất bên trong do rèn/cán.

• Quy trình: Nung thép ở nhiệt độ 830 - 860°C, giữ ở nhiệt độ 2 - 4 giờ (tùy theo kích thước tiết diện), sau đó làm nguội từ từ trong lò với tốc độ 50 - 100°C/giờ.

• Kết quả: Độ cứng ≤ HB 300; cải thiện độ dẻo và khả năng gia công.

2. Làm nguội và ủ (+QT)

• Mục đích: Đạt được độ bền cân bằng, độ dẻo dai và khả năng chống mỏi (xử lý nhiệt phổ biến nhất cho các bộ phận công nghiệp).

• Quá trình làm nguội: Đun nóng đến 830 - 860°C, giữ trong 1 - 2 giờ, sau đó làm nguội trong dầu (đảm bảo độ cứng đồng đều không bị nứt).

• Quá trình ủ: Nung nóng thép đã tôi đến nhiệt độ 540 - 660°C, giữ trong 2 - 4 giờ, sau đó làm nguội trong không khí.

• Kết quả: Độ cứng HRC 28 - 32; độ bền kéo tuyệt vời, độ bền va đập và giới hạn mỏi.

3. Làm cứng và ủ (+HT)

• Mục đích: Tối đa hóa độ cứng và khả năng chống mài mòn cho dụng cụ và các bộ phận có độ mài mòn cao.

• Quy trình: Đun nóng đến 840 - 870°C, làm nguội trong dầu, sau đó ủ ở 180 - 220°C trong 1 - 2 giờ.

• Kết quả: Độ cứng ≥ HRC 60; khả năng chống mài mòn cao cho các công cụ và linh kiện chính xác.

Đường cong trên hình là hướng dẫn sơ bộ về trạng thái ram của thép.

Ứng dụng & trường hợp sử dụng

35CrMo7 được tin cậy trong các ngành công nghiệp trên toàn thế giới nhờ các đặc tính toàn diện đặc biệt của nó. Dưới đây là các lĩnh vực ứng dụng chính của nó với các trường hợp sử dụng cụ thể:

1. Sản xuất máy móc & thiết bị hạng nặng

• Bánh răng: Bánh răng công suất lớn trong xe tải hạng nặng, máy xây dựng (máy xúc, máy xúc), thiết bị khai thác mỏ và hộp số tuabin gió (xử lý mô-men xoắn cao và tải tuần hoàn).

• Thành phần trục: Trục máy công cụ (độ chính xác và độ cứng cao), trục khuỷu động cơ (chịu được uốn và xoắn nhiều lần), nửa trục xe hạng nặng, trục rôto tuabin và trục chính máy nén.

• Thanh kết nối: Thanh kết nối lớn trong động cơ diesel và máy nén công nghiệp (chống lại tải trọng kéo/nén và ứng suất mỏi).

• Chốt cường độ cao: Bu lông tải trước cho bình chịu áp lực, mặt bích đường ống và các kết nối kết cấu hạng nặng (duy trì tính toàn vẹn dưới áp suất và nhiệt độ cao).

2. Công nghiệp Dầu khí & Hóa chất

• Thiết bị Khoan & Sản xuất: Các khớp nối ống khoan (chống ăn mòn và mài mòn cơ học), thanh hút, trục bơm và các bộ phận chống phun trào (rất quan trọng để khai thác dầu/khí an toàn).

• Bình chịu áp lực: Thùng chứa và đường ống dành cho các ứng dụng nhiệt độ/áp suất từ ​​trung bình đến cao (xử lý môi trường ăn mòn và thay đổi áp suất theo chu kỳ).

• Các bộ phận của máy nén: Thanh piston, tấm van và trục khuỷu (chịu được chuyển động tốc độ cao và áp suất cực cao).

3. Ô tô & Vận tải

• Linh kiện động cơ: Trục khuỷu, trục cam, thanh truyền và trục bánh răng (được tối ưu hóa để truyền lực và độ bền).

• Hệ thống truyền động: Các bánh răng truyền động, trục truyền động và bánh răng vi sai cầu sau (xử lý mô-men xoắn cao và truyền lực êm ái).

• Hệ thống lái & Hệ thống treo: Khớp lái và khớp nối vạn năng dùng cho xe tải nặng (đảm bảo độ ổn định và khả năng chịu tải).

4. Ngành Điện & Năng lượng

• Năng lượng gió: Vòng bánh răng, trục chính và trục tốc độ cao trong hộp số tuabin gió (chịu được tải trọng gió thay đổi và hoạt động lâu dài).

• Thủy điện & Nhiệt điện: Trục chính tuabin, cánh tuabin (chống nhiệt độ cao và xói mòn do nước) và trục rôto máy phát điện (quan trọng đối với hiệu suất phát điện).

5. Khuôn & Dụng cụ

• Khuôn nhựa: Khuôn ép lớn, có độ bền cao (chịu được lực kẹp lớn và chu kỳ lặp đi lặp lại).

• Khuôn đúc: Chốt, thanh trượt và các thành phần lõi để đúc khuôn hợp kim nhôm và magie (chống sốc nhiệt và mài mòn từ kim loại nóng chảy).

35CrMo7 so với các loại thép thường được so sánh

Một trong những câu hỏi thường gặp nhất từ ​​các kỹ sư và người mua là 35CrMo7 (1.2302) so sánh với các loại thép crom-molypden phổ biến khác (35CrMo, 42CrMo) và các loại gần tương đương (4135, SCM435). Dưới đây là bảng so sánh chi tiết, song song các đặc tính và ứng dụng chính để đơn giản hóa việc lựa chọn vật liệu.

35CrMo7 so với 35CrMo

Diện mạo	35CrMo7	35CrMo
Nội dung crom	1,50-2,00%	0,80-1,10%
Nội dung Molypden	0,35-0,55%	0,15-0,25%
Độ cứng	Có thể cứng hoàn toàn đến 80mm	Có thể làm cứng đến 40mm
Sức mạnh nhiệt độ cao	Cao cấp (500°C)	Trung bình (400°C)
Chống ăn mòn	Trung bình (Cr cao)	Thấp (Cr thấp)
Ứng dụng chính	Năng lượng gió, bánh răng nặng, thiết bị khoan	Các bộ phận kết cấu chung, bánh răng ứng suất thấp
Trị giá	Phần thưởng	Tiết kiệm

35CrMo7 so với 42CrMo

Diện mạo	35CrMo7	42CrMo
Hàm lượng cacbon	0,30-0,40%	0,38-0,45%
Nội dung crom	1,50-2,00%	0,80-1,10%
Độ cứng (QT)	HRC 28-32	HRC 30-35
độ dẻo dai	Thượng đẳng	Tốt
Tính hàn	Tuyệt vời (làm nóng trước)	Vừa phải
Mệt mỏi ở nhiệt độ cao	Thượng đẳng	Tốt
Ứng dụng chính	Trục tuabin gió, bánh răng hạng nặng	Bu lông cường độ cao, trục nhỏ, linh kiện thủy lực

35CrMo7 so với ASTM 4135 / JIS SCM435

Diện mạo	35CrMo7	ASTM 4135 / SCM435
Tuân thủ tiêu chuẩn	EN 17350/DIN 17350	ASTM A29/JIS G4105
Nội dung crom	1,50-2,00%	0,80-1,10%
Độ cứng	Thượng đẳng	Vừa phải
Độ dày phần	Lên đến 80mm	Lên đến 50mm
Tính khả dụng toàn cầu	EU/Châu Á/Toàn cầu	Mỹ/Nhật/Châu Á
Tốt nhất cho	Các ứng dụng tiêu chuẩn Châu Âu quan trọng	Ứng dụng tiêu chuẩn Bắc Mỹ/Nhật Bản

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Sự khác biệt giữa 35CrMo7 và 35CrMo là gì?

A1:  35CrMo7 (EN 17350) là thép hợp kim tiêu chuẩn Châu Âu có hàm lượng crom cao hơn (1,50-2,00%) so với 35CrMo (GB/T 3077, tiêu chuẩn Trung Quốc: 0,80-1,10% Cr). Hàm lượng crom cao hơn này giúp cải thiện độ cứng, khả năng chống ăn mòn và độ bền nhiệt độ cao của 35CrMo7, khiến nó phù hợp với các ứng dụng đòi hỏi khắt khe hơn (ví dụ: tua bin gió, bánh răng hạng nặng). 35CrMo là giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí cho các thành phần ít quan trọng hơn.

Câu 2: 35CrMo7 có thể hàn được không?

Trả lời 2: Có, 35CrMo7 có khả năng hàn tốt khi tuân thủ các quy trình thích hợp. Hàn trước: Làm nóng kim loại cơ bản đến 200-300°C để tránh nứt nguội. Sử dụng điện cực hàn có hàm lượng hydro thấp (ví dụ: E8018-B2) hoặc dây có lõi từ thông. Sau hàn: Ủ giảm ứng suất ở nhiệt độ 600-650°C để giảm ứng suất dư và duy trì các tính chất cơ học.

Câu 3: 35CrMo7 có phù hợp với môi trường dễ bị ăn mòn không?

Đáp 3: 35CrMo7 có khả năng chống ăn mòn vừa phải do chứa hàm lượng crom. Đối với môi trường khắc nghiệt (ví dụ: nhà máy hàng hải, nhà máy hóa chất), chúng tôi khuyên bạn nên xử lý bề mặt như mạ kẽm, mạ crom hoặc thấm nitơ để cải thiện khả năng chống ăn mòn. Đối với các điều kiện ăn mòn khắc nghiệt, hãy xem xét các lựa chọn thay thế bằng thép không gỉ hoặc liên hệ với nhóm của chúng tôi để có giải pháp tùy chỉnh.

Câu 4: Cần xử lý nhiệt gì cho bánh răng 35CrMo7?

A4: Đối với bánh răng, phương pháp xử lý nhiệt tối ưu là tôi và tôi (QT) đến HRC 28-32, sau đó là cacbon hóa hoặc thấm nitơ để tăng cường độ cứng bề mặt (HRC 58-62). Sự kết hợp này đảm bảo lõi cứng (chống va đập và mỏi) và bề mặt cứng (chống mài mòn và rỗ).

Câu hỏi 5: Những thử nghiệm kiểm soát chất lượng nào được thực hiện trên 35CrMo7?

Trả lời 5: Tất cả các sản phẩm 35CrMo7 của chúng tôi đều được kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, bao gồm:

• Phân tích thành phần hóa học (kiểm tra bằng quang phổ kế)

• Kiểm tra tính chất cơ học (kiểm tra độ bền kéo, va đập, độ cứng)

• Kiểm tra siêu âm ( EN 10228-3 Class III hoặc Sep 1921-84 D/D ) để phát hiện các khuyết tật bên trong

• Kiểm tra kích thước (xác minh dung sai và độ thẳng)

• Kiểm tra chất lượng bề mặt (kiểm tra bằng hình ảnh và xúc giác)

Câu hỏi 6: 35CrMo7 được đóng gói để vận chuyển như thế nào?

A6: Để tránh hư hỏng và ăn mòn trong quá trình vận chuyển:

• Sản phẩm cán nóng/rèn: Được đóng gói trong giấy chống thấm + dải thép, có bôi dầu chống gỉ để bảo quản lâu dài.

• Sản phẩm được gia công chính xác (mài/đánh bóng): Bọc trong màng nhựa + bọc bảo vệ, sau đó đóng gói trong thùng gỗ.

• Các tùy chọn đóng gói tùy chỉnh (ví dụ: thùng có thể đi biển để vận chuyển quốc tế) được cung cấp theo yêu cầu.

Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để yêu cầu báo giá, bảng dữ liệu kỹ thuật hoặc giải pháp tùy chỉnh cho nhu cầu 35CrMo7 của bạn. Chúng tôi cam kết cung cấp thép chất lượng cao giúp thúc đẩy thành công trong ngành của bạn.