Acier à outils pour travail à froid en alliage 35CrMo7 1.2302

Présentation du produit

DIN 35CrMo7 (également désigné par 1.2302) est un acier à outils à froid en alliage chrome-molybdène de première qualité qui est strictement conforme à la norme européenne EN 17350. En tant qu'acier allié à teneur moyenne en carbone, il contient une teneur en carbone allant de 0,30 % à 0,40 %, combinée à des ajouts soigneusement équilibrés de chrome et de molybdène. Cette composition chimique unique, associée à un traitement thermique de trempe et de revenu précis, confère à l'acier une combinaison exceptionnelle de propriétés mécaniques : haute résistance à la traction, excellente ténacité, résistance supérieure à la fatigue et trempabilité remarquable.

Ce qui distingue le 35CrMo7 est sa polyvalence dans la gestion de scénarios de contraintes et de charges élevées dans plusieurs secteurs. Sa capacité à maintenir l’intégrité structurelle à des températures élevées, associée à une bonne soudabilité, en fait un choix de premier ordre pour les composants critiques où la fiabilité et les performances ne sont pas négociables. Que ce soit dans la machinerie lourde, l'ingénierie automobile, le forage pétrolier ou la production d'électricité, cet acier allié offre des performances constantes qui répondent aux exigences industrielles les plus exigeantes.

Équivalents en acier

Comprendre les équivalents en acier est crucial pour les fabricants et les acheteurs mondiaux qui recherchent des matériaux compatibles selon différentes normes régionales. Vous trouverez ci-dessous une comparaison complète du 35CrMo7 avec ses homologues internationaux :

Pays	OIN	Allemagne
Standard	OIN 4957	DIN17350
Grade	35CrMo7	35CrMo7/1.2302

Caractéristiques du produit

Composition chimique

La composition chimique précise du 35CrMo7 (1,2302) est essentielle à ses propriétés exceptionnelles.

Grade	C	Si	Mn	P.	S	Cr	Mo
35CrMo7/1.2302	0,30-0,40	0,30-0,70	0,60-1,00	0,030Max	0,030Max	1h50-14h00	0,35-0,55

Propriétés mécaniques et trempabilité

Le 35CrMo7 présente des performances mécaniques remarquables, notamment après un traitement thermique approprié. Vous trouverez ci-dessous les propriétés clés dans différentes conditions de traitement thermique :

Valeurs de dureté

Traitement thermique	Dureté
Recuit (+A)	HB300Max
Trempe et revenu (+HT)	HRC60 Min
Trempé et revenu (+QT)	HRC28-32 (gamme commune)

Propriétés mécaniques supplémentaires (état trempé et revenu)

• Résistance à la traction : ≥ 980 MPa

• Limite d'élasticité : ≥ 830 MPa

• Allongement : ≥ 12 % (en longueur de jauge de 200 mm)

• Résistance aux chocs (encoche Charpy en V) : ≥ 47 J à température ambiante

• Trempabilité : entièrement durcissable jusqu'à une épaisseur de section de 80 mm ; maintient des propriétés uniformes sur les grands composants

Guide des comportements de trempe

La température de revenu a un impact direct sur la dureté du 35CrMo7. Vous trouverez ci-dessous une référence pratique pour ajuster le revenu afin d’obtenir la dureté souhaitée :

Température de revenu (°C)	Dureté approximative (HRC)
400	58-60
500	50-54
540-660	28-32
650	25-28

Remarque : Ceci est un guide général. La dureté réelle peut varier en fonction de la taille de la section et des paramètres de traitement thermique.

Spécifications d'approvisionnement : tailles, tolérances et finitions de surface

Nous proposons le 35CrMo7 sous une large gamme de formes de produits pour répondre à divers besoins industriels. Tous les produits respectent des tolérances dimensionnelles strictes et des normes de finition de surface :

Tailles du produit

Type de produit	Gamme de tailles	Longueur
Barre laminée à chaud	Φ10-Φ190mm	2000-5800 mm
Barre forgée à chaud	Φ200-Φ600mm	2000-5800 mm
Plaque/feuille laminée à chaud	T : 10-60 mm ; L:310-810mm	2000-5800 mm
Plaque forgée à chaud	T : 70-250 mm ; L:310-810mm	2000-5800 mm
Bloc forgé à chaud	T : 260-500 mm ; L : 300-1000 mm	2000-5800 mm

Des tailles personnalisées sont disponibles sur demande pour répondre aux exigences spécifiques du projet.

Tolérances dimensionnelles et rectitude

Finition de surface	Tourné	Fraisé	Broyage (meilleur)	Poli (meilleur)	Pelé(Meilleur)	Forgé noir	Noir roulé
Tolérance	+0/+3mm	+0/+3mm	+0/+0,05mm	+0/+0,05mm	+0/+0,1mm	+0/+5mm	+0/+1mm
Rectitude	1mm/1000mm maximum.					3mm/1000mm maximum.

Options de finition de surface

• Forgé/laminé noir : option économique pour les applications d'usinage grossier ; retient la couche d'oxyde naturelle du forgeage/laminage.

• Tourné/Fraisé : Surface usinée avec finition uniforme, adaptée aux étapes de fabrication intermédiaires.

• Pelé : Surface lisse avec un enlèvement de matière minimal, idéale pour les composants nécessitant une bonne précision dimensionnelle.

• Meulé/poli : finition de précision avec des tolérances serrées, parfaite pour les pièces de haute précision (par exemple, broches de machines-outils, composants hydrauliques).

Processus de fabrication et de forgeage de l'acier

Pour garantir une qualité et des performances constantes, le 35CrMo7 est produit à l'aide de techniques avancées de fabrication d'acier et de forgeage :

Processus de fabrication de l'acier

Nous utilisons des procédés de pointe pour purifier l'acier et contrôler sa composition chimique :

• EF + LF + VD : fusion au four à arc électrique (EF), affinage au four à poche (LF) et dégazage sous vide (VD) pour réduire les impuretés et une composition uniforme.

• EAF + LF + VD + ESR : Processus amélioré avec refusion sous laitier électrolytique (ESR) pour un acier ultra-pur avec une propreté améliorée, une structure de grain plus fine et des propriétés mécaniques supérieures (idéal pour les applications critiques comme les arbres de turbine).

Processus de forgeage

Le forgeage optimise la structure des grains de l'acier, améliorant ainsi la résistance et la ténacité :

• Température de forgeage initiale : 1 150 - 1 200 °C (garantit une ductilité optimale pour le façonnage)

• Température finale de forgeage : ≥ 850°C (empêche le grossissement du grain et maintient l'intégrité structurelle)

• Méthode de refroidissement : Refroidissement du four (refroidissement contrôlé pour minimiser les contraintes résiduelles et éviter les fissures)

Traitement thermique

Un traitement thermique approprié est essentiel pour libérer tout le potentiel du 35CrMo7. Vous trouverez ci-dessous des directives détaillées pour les processus courants :

1. Recuit (+A)

• Objectif : Réduire la dureté, améliorer l’usinabilité et soulager les contraintes internes dues au forgeage/laminage.

• Processus : Chauffer l'acier à 830 - 860°C, maintenir à température pendant 2 à 4 heures (selon la taille de la section), puis refroidir lentement dans le four à une vitesse de 50 - 100°C par heure.

• Résultat : Dureté ≤ HB 300 ; ductilité et usinabilité améliorées.

2. Trempe et revenu (+QT)

• Objectif : Obtenir un équilibre entre la résistance, la ténacité et la résistance à la fatigue (traitement thermique le plus courant pour les composants industriels).

• Processus de trempe : chauffer à 830 - 860°C, maintenir pendant 1 à 2 heures, puis tremper dans l'huile (garantit un durcissement uniforme sans fissuration).

• Processus de trempe : réchauffez l'acier trempé à 540 - 660°C, maintenez pendant 2 à 4 heures, puis refroidissez à l'air.

• Résultat : Dureté HRC 28 - 32 ; excellente résistance à la traction, résistance aux chocs et limite de fatigue.

3. Trempe et revenu (+HT)

• Objectif : Maximiser la dureté et la résistance à l’usure des outils et des composants à forte usure.

• Processus : Chauffer à 840 - 870°C, tremper dans l'huile, puis tempérer à 180 - 220°C pendant 1 à 2 heures.

• Résultat : Dureté ≥ HRC 60 ; haute résistance à l’usure pour les outils et composants de précision.

La courbe ci-dessus est un guide approximatif du comportement de revenu des aciers.

Applications et cas d'utilisation

Les industries du monde entier font confiance au 35CrMo7 pour ses propriétés complètes exceptionnelles. Vous trouverez ci-dessous ses principaux domaines d'application avec des cas d'utilisation spécifiques :

1. Fabrication de machines et d’équipements lourds

• Engrenages : gros engrenages robustes dans les camions lourds, les machines de construction (excavatrices, chargeuses), les équipements miniers et les boîtes de vitesses d'éoliennes (gèrent des couples élevés et des charges cycliques).

• Composants d'arbre : broches de machines-outils (haute précision et rigidité), vilebrequins de moteur (résiste aux flexions et torsions répétées), demi-arbres de véhicules lourds, arbres de rotor de turbine et arbres principaux de compresseur.

• Bielles : grosses bielles dans les moteurs diesel et les compresseurs industriels (résistent aux charges de traction/compression et aux contraintes de fatigue).

• Fixations à haute résistance : boulons de précharge pour les récipients sous pression, les brides de pipeline et les connexions structurelles robustes (maintiennent l'intégrité sous haute pression et température).

2. Industrie pétrolière et chimique

• Équipement de forage et de production : joints de tiges de forage (résistent à la corrosion et à l'usure mécanique), tiges de pompage, arbres de pompe et composants obturateurs d'éruption (critiques pour une extraction sûre du pétrole/gaz).

• Récipients sous pression : conteneurs et pipelines pour applications à température/pression moyenne à élevée (gère les milieux corrosifs et les changements de pression cycliques).

• Composants du compresseur : tiges de piston, plaques de soupape et vilebrequins (supportent un mouvement à grande vitesse et une pression extrême).

3. Automobile et transports

• Composants du moteur : vilebrequins, arbres à cames, bielles et arbres de transmission (optimisés pour la transmission de puissance et la durabilité).

• Systèmes de transmission : engrenages de transmission, arbres de transmission et engrenages différentiels de l'essieu arrière (gèrent un couple élevé et un transfert de puissance en douceur).

• Direction et suspension : fusées d'essieu et joints universels pour véhicules lourds (garantissent la stabilité et la capacité de charge).

4. Industrie de l’électricité et de l’énergie

• Énergie éolienne : couronnes d'engrenages, arbres principaux et arbres à grande vitesse dans les boîtes de vitesses des éoliennes (résistent aux charges de vent variables et au fonctionnement à long terme).

• Énergie hydroélectrique et thermique : arbres principaux de turbine, aubes de turbine (résistent aux températures élevées et à l'érosion hydrique) et arbres de rotor de générateur (critiques pour l'efficacité de la production d'électricité).

5. Moules et outils

• Moules en plastique : grands moules d'injection de haute durabilité (résistent à d'immenses forces de serrage et à des cycles répétés).

• Moules de moulage sous pression : broches, glissières et composants de base pour le moulage sous pression d'alliages d'aluminium et de magnésium (résistent aux chocs thermiques et à l'usure des métaux en fusion).

35CrMo7 par rapport aux nuances d'acier couramment comparées

L'une des questions les plus fréquentes des ingénieurs et des acheteurs est de savoir comment le 35CrMo7 (1.2302) se compare aux autres aciers au chrome-molybdène populaires (35CrMo, 42CrMo) et à leurs quasi-équivalents (4135, SCM435). Vous trouverez ci-dessous une comparaison détaillée côte à côte des principales propriétés et applications pour simplifier la sélection des matériaux.

35CrMo7 contre 35CrMo

Aspect	35CrMo7	35CrMo
Contenu en chrome	1,50-2,00%	0,80-1,10%
Teneur en molybdène	0,35-0,55%	0,15-0,25%
Trempabilité	Entièrement durcissable jusqu'à 80 mm	Durcissable jusqu'à 40 mm
Résistance à haute température	Supérieur (500°C)	Modéré (400°C)
Résistance à la corrosion	Modéré (Cr élevé)	Faible (faible Cr)
Applications clés	Énergie éolienne, engrenages lourds, matériel de forage	Composants structurels généraux, engrenages à faible contrainte
Coût	Prime	Économique

35CrMo7 contre 42CrMo

Aspect	35CrMo7	42CrMo
Teneur en carbone	0,30-0,40%	0,38-0,45%
Contenu en chrome	1,50-2,00%	0,80-1,10%
Dureté (QT)	HRC28-32	HRC 30-35
Dureté	Supérieur	Bien
Soudabilité	Excellent (préchauffer)	Modéré
Fatigue à haute température	Supérieur	Bien
Applications clés	Arbres d'éoliennes, engrenages robustes	Boulons à haute résistance, petits arbres, composants hydrauliques

35CrMo7 contre ASTM 4135 / JIS SCM435

Aspect	35CrMo7	ASTM 4135 / SCM435
Conformité aux normes	EN 17350/DIN 17350	ASTM A29/JIS G4105
Contenu en chrome	1,50-2,00%	0,80-1,10%
Trempabilité	Supérieur	Modéré
Épaisseur de section	Jusqu'à 80 mm	Jusqu'à 50 mm
Disponibilité mondiale	UE/Asie/Monde	États-Unis/Japon/Asie
Idéal pour	Applications critiques des normes européennes	Applications standard nord-américaines/japonaises

FAQ

Q1 : Quelle est la différence entre 35CrMo7 et 35CrMo ?

A1 :  35CrMo7 (EN 17350) est un acier allié standard européen avec une teneur en chrome plus élevée (1,50-2,00 %) par rapport au 35CrMo (GB/T 3077, norme chinoise : 0,80-1,10 % Cr). Cette teneur plus élevée en chrome améliore la trempabilité, la résistance à la corrosion et la résistance à haute température du 35CrMo7, ce qui le rend adapté à des applications plus exigeantes (par exemple, éoliennes, engrenages robustes). Le 35CrMo est une alternative rentable pour les composants moins critiques.

Q2 : Le 35CrMo7 peut-il être soudé ?

A2 : Oui, le 35CrMo7 a une bonne soudabilité lorsque les procédures appropriées sont suivies. Pré-soudage : Chauffez le métal de base à 200-300°C pour éviter les fissures à froid. Utilisez des électrodes de soudage à faible teneur en hydrogène (par exemple E8018-B2) ou des fils fourrés. Post-soudage : recuit de détente à 600-650°C pour réduire les contraintes résiduelles et maintenir les propriétés mécaniques.

Q3 : Le 35CrMo7 est-il adapté aux environnements sujets à la corrosion ?

A3 :  35CrMo7 a une résistance modérée à la corrosion en raison de sa teneur en chrome. Pour les environnements difficiles (par exemple, marines, usines chimiques), nous recommandons des traitements de surface tels que la galvanisation, le chromage ou la nitruration pour améliorer la résistance à la corrosion. Pour des conditions de corrosion extrêmes, envisagez des alternatives à l’acier inoxydable ou contactez notre équipe pour des solutions personnalisées.

Q4 : Quel traitement thermique est requis pour les engrenages 35CrMo7 ?

A4 : Pour les engrenages, le traitement thermique optimal est la trempe et le revenu (QT) jusqu'à HRC 28-32, suivis d'une carburation ou d'une nitruration pour améliorer la dureté de surface (HRC 58-62). Cette combinaison garantit un noyau dur (résiste aux chocs et à la fatigue) et une surface dure (résiste à l'usure et aux piqûres).

Q5 : Quels tests de contrôle qualité sont effectués sur le 35CrMo7 ?

A5 : Tous nos produits 35CrMo7 sont soumis à un contrôle de qualité strict, notamment :

• Analyse de la composition chimique (test au spectromètre)

• Essais de propriétés mécaniques (essais de traction, d'impact, de dureté)

• Tests par ultrasons ( EN 10228-3 Classe III ou septembre 1921-84 D/D ) pour détecter les défauts internes

• Contrôle dimensionnel (vérification des tolérances et de la rectitude)

• Contrôle de la qualité des surfaces (contrôles visuels et tactiles)

Q6 : Comment le 35CrMo7 est-il emballé pour l'expédition ?

A6 :  Pour éviter les dommages et la corrosion pendant le transport :

• Produits laminés/forgés à chaud : emballés dans du papier imperméable + des bandes d'acier, avec une huile antirouille appliquée pour un stockage à long terme.

• Produits usinés avec précision (rectifiés/polis) : Emballés sous film plastique + pochettes de protection, puis emballés dans des caisses en bois.

• Des options d'emballage personnalisées (par exemple, des caisses navigables pour l'expédition internationale) sont disponibles sur demande.

Contactez-nous dès aujourd'hui pour demander un devis, une fiche technique ou une solution personnalisée pour vos besoins en 35CrMo7. Nous nous engageons à fournir un acier de haute qualité qui favorise votre réussite industrielle.