| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
35CrMo7
Qilu
DIN 35CrMo7 (juga ditetapkan sebagai 1.2302) ialah keluli alat sejuk aloi kromium-molibdenum premium yang mematuhi piawaian Eropah EN 17350. Sebagai keluli aloi karbon sederhana, ia mengandungi kandungan karbon antara 0.30% hingga 0.40%, digabungkan dengan tambahan kromium dan molybdenum yang seimbang dengan teliti. Komposisi kimia yang unik ini, apabila dipasangkan dengan rawatan haba pelindapkejutan dan pembajaan yang tepat, memberikan keluli dengan gabungan sifat mekanikal yang cemerlang—kekuatan tegangan tinggi, keliatan yang sangat baik, rintangan keletihan yang unggul dan kebolehkerasan yang luar biasa.
Apa yang membezakan 35CrMo7 ialah fleksibilitinya dalam mengendalikan senario tekanan tinggi dan beban tinggi merentas pelbagai industri. Keupayaannya untuk mengekalkan integriti struktur pada suhu tinggi, ditambah dengan kebolehkimpalan yang baik, menjadikannya pilihan utama untuk komponen kritikal yang kebolehpercayaan dan prestasi tidak boleh dirundingkan. Sama ada dalam jentera berat, kejuruteraan automotif, penggerudian petroleum atau penjanaan kuasa, keluli aloi ini memberikan prestasi yang konsisten yang memenuhi keperluan industri yang paling mencabar.
Memahami kesetaraan keluli adalah penting untuk pengeluar dan pembeli global yang mencari bahan yang serasi merentas piawaian serantau yang berbeza. Di bawah ialah perbandingan komprehensif 35CrMo7 dengan rakan antarabangsanya:
Negara |
ISO |
Jerman |
Standard |
ISO 4957 |
DIN17350 |
Gred |
35CrMo7 |
35CrMo7/1.2302 |
Solekan kimia tepat 35CrMo7 (1.2302) adalah penting untuk sifatnya yang luar biasa.
Gred |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Mo |
35CrMo7/1.2302 |
0.30-0.40 |
0.30-0.70 |
0.60-1.00 |
0.030Maks |
0.030Maks |
1.50-2.00 | 0.35-0.55 |
35CrMo7 mempamerkan prestasi mekanikal yang luar biasa, terutamanya selepas rawatan haba yang betul. Berikut ialah sifat utama merentas keadaan rawatan haba yang berbeza:
Rawatan Haba |
Kekerasan |
Disepuhlindap (+A) |
HB300Maks |
| Pengerasan dan Pembajaan (+HT) | HRC60 Min |
| Dipadamkan dan dipanaskan (+QT) | HRC28-32(Julat Biasa) |
Kekuatan Tegangan: ≥ 980 MPa
Kekuatan Hasil: ≥ 830 MPa
Pemanjangan: ≥ 12% (dalam ukuran panjang 200mm)
Keliatan Kesan (Charpy V-notch): ≥ 47 J pada suhu bilik
Kebolehkerasan: Boleh mengeras sepenuhnya sehingga ketebalan bahagian 80mm; mengekalkan sifat seragam merentasi komponen besar
Suhu pembajaan secara langsung memberi kesan kepada kekerasan 35CrMo7. Di bawah ialah rujukan praktikal untuk melaraskan pembajaan untuk mencapai kekerasan yang diingini:
| Suhu Pembajaan (°C) | Anggaran Kekerasan (HRC) |
| 400 | 58-60 |
| 500 | 50-54 |
| 540-660 | 28-32 |
| 650 | 25-28 |
Nota: Ini adalah panduan umum. Kekerasan sebenar mungkin berbeza-beza berdasarkan saiz bahagian dan parameter rawatan haba.
Kami menawarkan 35CrMo7 dalam pelbagai bentuk produk untuk memenuhi keperluan industri yang pelbagai. Semua produk mematuhi toleransi dimensi yang ketat dan piawaian kemasan permukaan:
Jenis produk |
Julat saiz |
Panjang |
Bar canai panas |
Φ10-Φ190mm |
2000-5800mm |
Bar palsu panas |
Φ200-Φ600mm |
2000-5800mm |
Pinggan/lembaran canai panas |
T:10-60mm; W: 310-810mm |
2000-5800mm |
Pinggan tempa panas |
T: 70-250mm; W: 310-810mm |
2000-5800mm |
Blok Hot Forged |
T: 260-500mm; W: 300-1000mm |
2000-5800mm |
Saiz tersuai tersedia atas permintaan untuk memadankan keperluan projek tertentu.
Kemasan Permukaan |
berpaling |
Digiling |
Pengisaran (Terbaik) |
Digilap(Terbaik) |
Dikupas (Terbaik) |
Tempa Hitam |
Bergulung Hitam |
Toleransi |
+0/+3mm |
+0/+3mm |
+0/+0.05mm |
+0/+0.05mm |
+0/+0.1mm |
+0/+5mm |
+0/+1mm |
Kelurusan |
1mm/1000mm maks. |
3mm/1000mm maks. |
|||||
Black Forged/Rolled: Pilihan kos efektif untuk aplikasi pemesinan kasar; mengekalkan lapisan oksida semula jadi daripada penempaan/gulungan.
Diputar/Digiling: Permukaan mesin dengan kemasan seragam, sesuai untuk langkah fabrikasi pertengahan.
Dikupas: Permukaan licin dengan penyingkiran bahan yang minimum, sesuai untuk komponen yang memerlukan ketepatan dimensi yang baik.
Tanah/Digilap: Kemasan ketepatan dengan toleransi yang ketat, sesuai untuk bahagian berketepatan tinggi (cth, gelendong alat mesin, komponen hidraulik).
Untuk memastikan kualiti dan prestasi yang konsisten, 35CrMo7 dihasilkan menggunakan teknik pembuatan keluli dan penempaan termaju:
Kami menggunakan proses terkini untuk membersihkan keluli dan mengawal komposisi kimianya:
EF + LF + VD: Pencairan Relau Arka Elektrik (EF), penapisan Relau Senduk (LF), dan Penyahgasan Vakum (VD) untuk kekotoran berkurangan dan komposisi seragam.
EAF + LF + VD + ESR: Proses yang dipertingkatkan dengan Peleburan Semula Elektro-Slag (ESR) untuk keluli ultra-tulen dengan kebersihan yang dipertingkatkan, struktur butiran yang lebih halus dan sifat mekanikal yang unggul (sesuai untuk aplikasi kritikal seperti aci turbin).
Penempaan mengoptimumkan struktur butiran keluli, meningkatkan kekuatan dan keliatan:
Suhu Penempaan Awal: 1150 - 1200°C (memastikan kemuluran optimum untuk membentuk)
Suhu Penempaan Akhir: ≥ 850°C (mencegah kekasaran bijirin dan mengekalkan integriti struktur)
Kaedah Penyejukan: Penyejukan relau (penyejukan terkawal untuk meminimumkan tegasan sisa dan mengelakkan keretakan)
Rawatan haba yang betul adalah penting untuk membuka kunci potensi penuh 35CrMo7. Di bawah ialah garis panduan terperinci untuk proses biasa:
Tujuan: Mengurangkan kekerasan, meningkatkan kebolehmesinan dan melegakan tekanan dalaman daripada menempa/menggelek.
Proses: Panaskan keluli kepada 830 - 860°C, tahan pada suhu selama 2 - 4 jam (bergantung kepada saiz bahagian), kemudian sejukkan perlahan-lahan dalam relau pada kadar 50 - 100°C sejam.
Keputusan: Kekerasan ≤ HB 300; kemuluran dan kebolehmesinan yang lebih baik.
Tujuan: Mencapai kekuatan yang seimbang, keliatan dan rintangan keletihan (rawatan haba yang paling biasa untuk komponen industri).
Proses Pelindapkejutan: Panaskan hingga 830 - 860°C, tahan selama 1 - 2 jam, kemudian padamkan dalam minyak (memastikan pengerasan seragam tanpa retak).
Proses Pembajaan: Panaskan semula keluli yang dipadamkan kepada 540 - 660°C, tahan selama 2 - 4 jam, kemudian sejukkan di udara.
Keputusan: Kekerasan HRC 28 - 32; kekuatan tegangan yang sangat baik, keliatan impak, dan had keletihan.
Tujuan: Memaksimumkan kekerasan dan rintangan haus untuk perkakasan dan komponen haus tinggi.
Proses: Panaskan hingga 840 - 870°C, padamkan dalam minyak, kemudian panaskan pada 180 - 220°C selama 1 - 2 jam.
Keputusan: Kekerasan ≥ HRC 60; rintangan haus yang tinggi untuk alat dan komponen ketepatan.
Lengkung di atas dalam rajah ialah panduan kasar kepada tingkah laku pembajaan keluli.
35CrMo7 dipercayai dalam industri di seluruh dunia untuk sifat komprehensifnya yang luar biasa. Di bawah ialah kawasan aplikasi utamanya dengan kes penggunaan khusus:
Gear: Gear tugas berat yang besar dalam trak berat, jentera pembinaan (penggali, pemuat), peralatan perlombongan, dan kotak gear turbin angin (mengendalikan tork tinggi dan beban kitaran).
Komponen Aci: Spindle alatan mesin (kepersisan tinggi dan ketegaran), aci engkol enjin (menahan lenturan dan kilasan berulang), separuh aci kenderaan tugas berat, aci pemutar turbin, dan aci utama pemampat.
Rod Penyambung: Rod penyambung besar dalam enjin diesel dan pemampat industri (menentang beban tegangan/mampatan dan tegasan lesu).
Pengikat Kekuatan Tinggi: Baut pramuat untuk bekas tekanan, bebibir saluran paip, dan sambungan struktur tugas berat (mengekalkan integriti di bawah tekanan dan suhu tinggi).
Peralatan Penggerudian & Pengeluaran: Sambungan paip gerudi (menentang kakisan dan haus mekanikal), batang penyedut, aci pam, dan komponen pencegah letupan (penting untuk pengekstrakan minyak/gas yang selamat).
Kapal Tekanan: Bekas dan saluran paip untuk aplikasi suhu/tekanan sederhana hingga tinggi (mengendalikan media menghakis dan perubahan tekanan kitaran).
Komponen Pemampat: Rod omboh, plat injap, dan aci engkol (menahan gerakan berkelajuan tinggi dan tekanan melampau).
Komponen Enjin: Aci engkol, aci sesondol, rod penyambung dan aci gear (dioptimumkan untuk penghantaran kuasa dan ketahanan).
Sistem Penghantaran: Gear transmisi, aci pemacu, dan gear pembeza gandar belakang (mengendalikan tork tinggi dan pemindahan kuasa yang lancar).
Stereng & Suspensi: Buku jari stereng dan sambungan universal untuk kenderaan tugas berat (memastikan kestabilan dan kapasiti galas beban).
Kuasa Angin: Gelang gear, aci utama dan aci berkelajuan tinggi dalam kotak gear turbin angin (menahan beban angin berubah-ubah dan operasi jangka panjang).
Hidroelektrik & Kuasa Terma: Aci utama turbin, bilah turbin (menentang suhu tinggi dan hakisan air), dan aci pemutar penjana (penting untuk kecekapan penjanaan kuasa).
Acuan Plastik: Acuan suntikan yang besar dan tahan lasak (menahan daya pengapit yang besar dan kitaran berulang).
Acuan Die-Casting: Pin, slaid dan komponen teras untuk tuangan aloi aluminium dan magnesium (menentang kejutan haba dan haus daripada logam cair).
Salah satu soalan paling kerap daripada jurutera dan pembeli ialah bagaimana 35CrMo7 (1.2302) dibandingkan dengan keluli kromium-molibdenum popular lain (35CrMo, 42CrMo) dan hampir setara (4135, SCM435). Di bawah ialah perbandingan terperinci, bersebelahan bagi sifat dan aplikasi utama untuk memudahkan pemilihan bahan.
| Aspek | 35CrMo7 | 35CrMo |
| Kandungan Chromium | 1.50-2.00% | 0.80-1.10% |
| Kandungan Molibdenum | 0.35-0.55% | 0.15-0.25% |
| Kebolehkerasan | Boleh mengeras sepenuhnya hingga 80mm | Boleh mengeras hingga 40mm |
| Kekuatan Suhu Tinggi | Superior (500°C) | Sederhana (400°C) |
| Rintangan Kakisan | Sederhana (Cr tinggi) | Rendah (Cr rendah) |
| Aplikasi Utama | Kuasa angin, gear berat, peralatan penggerudian | Komponen struktur am, gear tekanan rendah |
| kos | Premium | Jimat |
| Aspek | 35CrMo7 | 42CrMo |
| Kandungan Karbon | 0.30-0.40% | 0.38-0.45% |
| Kandungan Chromium | 1.50-2.00% | 0.80-1.10% |
| Kekerasan (QT) | HRC 28-32 | HRC 30-35 |
| Ketangguhan | unggul | bagus |
| Kebolehkimpalan | Cemerlang (panaskan) | Sederhana |
| Keletihan Suhu Tinggi | unggul | bagus |
| Aplikasi Utama | Aci turbin angin, gear tugas berat | Bolt berkekuatan tinggi, aci kecil, komponen hidraulik |
| Aspek | 35CrMo7 | ASTM 4135 / SCM435 |
| Pematuhan Standard | EN 17350/DIN 17350 | ASTM A29/JIS G4105 |
| Kandungan Chromium | 1.50-2.00% | 0.80-1.10% |
| Kebolehkerasan | unggul | Sederhana |
| Ketebalan Bahagian | Sehingga 80mm | Sehingga 50mm |
| Ketersediaan Global | EU/Asia/Global | USA/Jepun/Asia |
| Terbaik Untuk | Aplikasi standard Eropah yang kritikal | Aplikasi standard Amerika Utara/Jepun |
A1: 35CrMo7 (EN 17350) ialah keluli aloi standard Eropah dengan kandungan kromium yang lebih tinggi (1.50-2.00%) berbanding 35CrMo (GB/T 3077, standard Cina: 0.80-1.10% Cr). Kandungan kromium yang lebih tinggi ini meningkatkan kebolehkerasan 35CrMo7, rintangan kakisan dan kekuatan suhu tinggi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang lebih mencabar (cth, turbin angin, gear tugas berat). 35CrMo ialah alternatif kos efektif untuk komponen yang kurang kritikal.
A2: Ya, 35CrMo7 mempunyai kebolehkimpalan yang baik apabila prosedur yang betul dipatuhi. Pra-kimpalan: Panaskan logam asas kepada 200-300°C untuk mengelakkan keretakan sejuk. Gunakan elektrod kimpalan hidrogen rendah (cth, E8018-B2) atau wayar berteras fluks. Selepas kimpalan: Anil pelega tegasan pada 600-650°C untuk mengurangkan tegasan sisa dan mengekalkan sifat mekanikal.
A3: 35CrMo7 mempunyai rintangan kakisan sederhana kerana kandungan kromiumnya. Untuk persekitaran yang keras (cth, marin, loji kimia), kami mengesyorkan rawatan permukaan seperti galvanizing, penyaduran krom atau nitriding untuk meningkatkan ketahanan kakisan. Untuk keadaan kakisan yang melampau, pertimbangkan alternatif keluli tahan karat atau hubungi pasukan kami untuk penyelesaian tersuai.
A4: Untuk gear, rawatan haba optimum ialah pelindapkejutan dan pembajaan (QT) kepada HRC 28-32, diikuti dengan pengkarburan atau nitriding untuk meningkatkan kekerasan permukaan (HRC 58-62). Gabungan ini memastikan teras yang keras (menentang hentaman dan keletihan) dan permukaan yang keras (menentang haus dan pitting).
A5: Semua produk 35CrMo7 kami menjalani kawalan kualiti yang ketat, termasuk:
Analisis komposisi kimia (ujian spektrometer)
Ujian sifat mekanikal (ujian tegangan, hentaman, kekerasan)
Ujian ultrasonik ( EN 10228-3 Kelas III atau Sep 1921-84 D/D ) untuk mengesan kecacatan dalaman
Pemeriksaan dimensi (toleransi dan pengesahan kelurusan)
Pemeriksaan kualiti permukaan (pemeriksaan visual dan sentuhan)
A6: Untuk mengelakkan kerosakan dan kakisan semasa transit:
Produk canai panas/palsu: Dibungkus dalam kertas kalis air + jalur keluli, dengan minyak perencatan karat digunakan untuk penyimpanan jangka panjang.
Produk mesin jitu (dikisar/digilap): Dibalut dengan filem plastik + lengan pelindung, kemudian dibungkus dalam peti kayu.
Pilihan pembungkusan tersuai (cth, peti layak laut untuk penghantaran antarabangsa) tersedia atas permintaan.
Hubungi kami hari ini untuk meminta sebut harga, helaian data teknikal atau penyelesaian tersuai untuk keperluan 35CrMo7 anda. Kami komited untuk menyampaikan keluli berkualiti tinggi yang memacu kejayaan industri anda.