Acier allié EN26 826M40 40NiCrMo10-5 1.6745

Présentation du produit

EN26 est un acier allié classique à haute résistance au nickel-chrome-molybdène spécifié selon la norme BS970, également connu sous le nom de 826M40 , DIN 1.6745 et 40NiMoCr10-5 . Par rapport à l'EN25, l'EN26 adopte une proportion de carbone plus élevée, offrant une résistance à la traction et à la compression supérieures pour les pièces subissant une forte pression de surface.

Cette nuance présente une trempabilité en profondeur exceptionnelle. Même les pièces forgées de grande section peuvent atteindre des propriétés mécaniques uniformes après trempe et revenu. L'EN26 pré-durci et revenu prend en charge le traitement de surface secondaire, notamment le durcissement par induction, le durcissement à la flamme et la nitruration pour augmenter la résistance à l'usure de la surface. Il maintient une résistance aux chocs stable dans une large plage de températures de revenu, réduisant considérablement les risques de fissuration pendant le post-traitement.

Nous fournissons l'acier EN26 sous de multiples formes : barres laminées à chaud, barres brillantes étirées à froid, billettes forgées, barres plates, barres carrées, barres creuses et blocs d'acier. Diverses finitions de surface, notamment le pelage noir, le tournage, le meulage et le polissage, sont facultatives pour l'usinage et l'assemblage direct.

Équivalent en acier

Pays	Allemagne	britannique
Standard	DIN 17200	BS970
Grade	40NiCrMo10-5/1.6745	EN26/826M40

Caractéristiques du produit

Composition chimique

Grade	C	Si	Mn	P.	S	Cr	Mo	Ni
EN26	0,36-0,44	0,10-0,35	0,50-0,70	0,050Max	0,050Max	0,50-0,80	0,40-0,70	2h30-0h80

Propriétés mécaniques

Propriété	Valeur
Résistance à la traction	1 000 à 1 150 MPa
0,2 % de contrainte de preuve	≥850 MPa
Élongation	≥12%
Impact	42J
Plage de dureté	HRC 31-38 (HB 295-360)
Dureté de surface après durcissement par induction	≥HRC50

Traitement thermique

• Recuit : 790–840°C, maintien suffisant, refroidissement lent du four pour réduire la dureté pour l'usinage

• Trempe : 820–850°C, trempe à l'huile

• Trempe : 500–650 °C, refroidissement à l'air pour atteindre la résistance et la ténacité souhaitées

• Durcissement de surface : durcissement à la flamme/par induction disponible sur les matériaux pré-Q&T

• Température de forgeage : 850–1 050 °C, éviter le forgeage en dessous de 750 °C

Spécifications d’approvisionnement et tailles de stock

Nous proposons des dimensionnements flexibles, des tolérances strictes et de multiples finitions de surface pour répondre à diverses demandes de fabrication, avec une disponibilité immédiate en stock pour les tailles standard et un forgeage/laminage personnalisé pour des exigences particulières. Tous les produits répondent aux normes internationales en matière de dimensions et de planéité.

Formes de produits et gammes de tailles

Type de produit	Gamme de tailles	Longueur
Barre étirée à froid	Φ3-Φ80mm	6000-9000mm
Barre laminée à chaud	Φ16-Φ310mm	6000-9000mm
Barre forgée à chaud	Φ100-Φ1200mm	3000-5800mm
Plaque/feuille laminée à chaud	T : 3-200 mm ; L:1500-2500mm	2000-5800 mm
Bloc forgé à chaud	T : 80-800 mm ; L : 100-2500 mm	2000-5800 mm

Finition de surface et tolérances

Finition de surface	Tourné	Fraisé	Broyage (meilleur)	Poli (meilleur)	Pelé(Meilleur)	Forgé noir	Noir roulé
Tolérance	+0/+3mm	+0/+3mm	+0/+0,05mm	+0/+0,05mm	+0/+0,1mm	+0/+5mm	+0/+1mm
Rectitude	1mm/1000mm maximum.					3mm/1000mm maximum.

Applications

L'acier allié EN26 est largement adopté dans les industries de la machinerie lourde, de l'automobile, des équipements hydrauliques, de l'énergie et de l'ingénierie générale pour les composants fortement sollicités :

• Essieux lourds, bielles, barres de torsion

• Broches hydrauliques, arbres moteurs, arbres de transmission

• Porte-filières forgés, vérins, arbres de rouleaux, goupilles lourdes

• Ensembles d'engrenages pour charges élevées, pièces de transmission pour véhicules lourds

• Pièces forgées de grande section nécessitant une résistance et une ténacité complètes

FAQ

Q1 : Quelle est la différence entre l’acier EN25 et EN26 ?

A1 : La principale distinction réside dans la teneur en carbone et les propriétés mécaniques. EN26 présente une teneur en carbone plus élevée, apportant une résistance à la traction, une dureté de surface et une résistance à la compression plus élevées. Les deux qualités possèdent une grande ténacité et trempabilité. Néanmoins, l'EN26 convient aux pièces soumises à de fortes contraintes, à de fortes compressions et à des chocs importants, tandis que l'EN25 est plus adaptée aux composants structurels généraux à usage intensif.

Q2 : Pouvez-vous fournir du MTC pour le matériau en acier EN26 ?

A2 : Chaque lot de notre acier EN26 est accompagné de certificats d'essai de matériaux (MTC) complets, couvrant la composition chimique, les données d'essais mécaniques et les enregistrements de traitement thermique. Les certificats sont conformes à la spécification BS970 pour le commerce mondial et prennent en charge l'inspection par des tiers.

Q3 : Gardez-vous l’acier EN26 en stock ?

A3 : Nous maintenons un stock régulier de barres rondes standard EN26 et d'ébauches forgées courantes pour une livraison rapide de petits lots et de commandes urgentes. Des pièces forgées surdimensionnées et des pièces spéciales personnalisées sont disponibles avec une production personnalisée dans des délais courts.

Q4 : Quelles industries utilisent couramment l’acier EN26 ?

A4 :  EN26 est largement déployé dans l'automobile (essieux, barres de torsion), le pétrole et le gaz (arbres hydrauliques, vérins), la production d'énergie (disques de turbine), les équipements de construction (goupilles, douilles) et l'ingénierie lourde en général (engrenages, porte-filières, rouleaux de laminoir). Son rapport résistance/ténacité exceptionnel en fait un matériau incontournable pour les composants rotatifs et porteurs critiques en matière de sécurité.

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