Qualité : AISI 3135
L'AISI 3135 est un acier allié structurel nickel-chrome avec du carbone à raison de 0,33 % à 0,38 % pour la résistance du noyau, du nickel (1,10 % à 1,40 %) pour la ténacité et du chrome (0,55 % à 0,75 %) pour une trempabilité et une résistance à l'usure améliorées. Le manganèse (0,60 % à 0,80 %) et le silicium (0,20 % à 0,35 %) servent de désoxydants et de fortifiants. Le soufre et le phosphore sont maintenus en dessous de 0,040 % pour garantir la pureté. Cette composition équilibrée offre une excellente trempabilité et une synergie résistance-ténacité favorable, ce qui la rend bien adaptée aux composants mécaniques soumis à des charges de service modérées.
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
3135
Qilu
SAE 3135 (AISI 3135) est une nuance d'acier allié au nickel-chrome, avec référence croisée à DIN 36NiCr6 et Mat. N ° 1.5710 . Grâce à des teneurs équilibrées en carbone, chrome et nickel, l'acier allié 3135 offre une trempabilité en profondeur, une résistance élevée à la traction et une solide résistance aux chocs à basse température après un traitement de trempe et de revenu.
Cet alliage présente un risque de fragilité à l'état revenu et une soudabilité limitée, il est donc principalement appliqué dans des conditions trempées et revenues. Nous fournissons des barres d'acier 3135 laminées à chaud, étirées à froid et forgées de formes rondes , , carrées et plates , avec des certificats d'essais en usine complets (MTC) pour la traçabilité industrielle.
Grade |
C |
Si |
Mn |
P. |
S |
Cr |
Ni |
3135 |
0,33-0,38 |
0,20-0,35 |
0,60-0,80 |
0,040Max |
0,040Max |
0,55-0,75 |
13h10-13h40 |
| Propriété | Valeur |
| Limite d'élasticité (Rp0,2) | ≥ 662 MPa |
| Résistance à la traction (Rm) | ≥ 566 MPa |
| Allongement (A) | ≥21% |
| Réduction de superficie (Z) | ≥ 31% |
| Dureté Brinell (HBW) | ~143 |
| Résistance aux chocs (KV/Ku) | 34 J |
Température de forgeage : 850‑1 100°C.
Normalisation : 870 - 900 °C, air frais.
Trempe : 840 - 870 °C, trempe à l'huile recommandée (éviter la trempe directe à l'eau pour éviter les fissures).
Trempe : 500 - 650 °C, refroidissement à l'air ; attention au risque de fragilité de l'humeur.
Type de produit |
Gamme de tailles |
Longueur |
Barre étirée à froid |
Φ3-Φ80mm |
6000-9000mm |
Barre laminée à chaud |
Φ16-Φ310mm |
6000-9000mm |
Barre forgée à chaud |
Φ100-Φ1200mm |
3000-5800mm |
Plaque/feuille laminée à chaud |
T : 3-200 mm ; L:1500-2500mm |
2000-5800 mm |
Bloc forgé à chaud |
T : 80-800 mm ; L : 100-2500 mm |
2000-5800 mm |
Finition de surface |
Tourné |
Fraisé |
Broyage (meilleur) |
Poli (meilleur) |
Pelé(Meilleur) |
Forgé noir |
Noir roulé |
Tolérance |
+0/+3mm |
+0/+3mm |
+0/+0,05mm |
+0/+0,05mm |
+0/+0,1mm |
+0/+5mm |
+0/+1mm |
Rectitude |
1mm/1000mm maximum. |
3mm/1000mm maximum. |
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L'acier allié AISI 3135 est largement utilisé pour les composants mécaniques lourds nécessitant une résistance élevée et une résistance aux chocs :
Arbres de transmission pour charges lourdes, arbres de rotor
Bielles, pièces de vilebrequin, pièces forgées trempées et revenues de grandes dimensions
Boulons, goujons, goupilles et composants d'essieu à haute résistance
Industrie des machines, de la mécanique générale et des équipements lourds
A1 : L'acier allié nickel-chrome SAE 3135 est utilisé pour les arbres à forte charge, les bielles, les boulons à haute résistance et les grandes pièces forgées trempées où une bonne ténacité et trempabilité sont requises.
A2 : Les deux sont des aciers alliés, mais le 3135 contient du nickel (1,10 % à 1,40 %) pour une ténacité supérieure, tandis que le 4130 contient du molybdène (0,15 % à 0,25 %) pour une meilleure résistance à haute température et à la trempe. Le 3135 fonctionne mieux dans des conditions d'impact à basse température, tandis que le 4130 est préféré pour les applications de pression à haute température.
A3 : 3135 est un acier allié Ni‑Cr, tandis que le 4135 appartient à la série Cr‑Mo. Le 3135 offre une meilleure ténacité à basse température, tandis que le 4135 présente une stabilité de revenu améliorée avec l'ajout de molybdène.
A4 : La fragilité de trempe de 3135 se produit principalement lors d'un refroidissement lent entre 350 ℃ et 500 ℃ après la trempe, ce qui diminue fortement la ténacité aux chocs. Pour éviter ce problème, adoptez un refroidissement rapide par air ou par huile juste après la trempe. Ne maintenez pas les pièces pendant de longues périodes dans cette plage de température fragile, en particulier pour les pièces ayant des exigences de ténacité élevées.
Pour 3135 certificats d'essai de matériaux, traitement personnalisé ou demandes de prix, veuillez contacter notre équipe technico-commerciale. Nous sommes impatients de travailler avec vous pour trouver la solution matérielle optimale pour votre application.