DIN 1.5919 Keluli Pengerasan Kes Aloi 15CrNi6

Gambaran Keseluruhan Produk

Keluli 1.5919 (juga dikenali sebagai DIN  15CrNi6  atau AISI 3115 ) ialah keluli pengerasan kes beraloi berkualiti tinggi yang menggabungkan keliatan teras yang sangat baik dengan permukaan kalis haus selepas pengkarburan. Keluli kromium-nikel aloi rendah ini direka bentuk untuk komponen yang menuntut kekuatan tinggi, kemuluran yang baik dan prestasi yang boleh dipercayai di bawah keadaan pemuatan kitaran dan impak.

Dengan komposisi nikel-kromium yang dioptimumkan, 1.5919 mempamerkan kebolehkerasan yang unggul, rintangan keletihan yang sangat baik, dan keliatan impak suhu rendah yang luar biasa berbanding keluli karbon konvensional. Bahan ini dinyatakan secara meluas dalam aplikasi automotif, kejuruteraan mekanikal dan perkakas ketepatan di mana kestabilan dimensi dan ketahanan permukaan adalah kritikal.

Keluli Setara

Negara	USA	Jerman
Standard	ASTM A29	DIN 17210
Gred	3115	1.5919/15CrNi6

Ciri-ciri Produk

Komposisi Kimia

Gred	C	Si	Mn	P	S	Cr	Ni
15CrNi6/1.5919	0.14-0.19	0.40Maks	0.40-0.60	0.035Maks	0.035Maks	1.40-1.70	1.40-1.70

Sifat Mekanikal

Harta benda	Nilai
Kekuatan Tegangan Rm	≤700 MPa
Kekerasan Brinell (HB)	≤217 HB
Pemanjangan A	≥11%
Pengurangan Kawasan Z	≥50%

Selepas pengkarburan + pelindapkejutan + pembajaan suhu rendah:

Kekerasan permukaan: 58–62 HRC; Kekuatan tegangan teras: 900–1200 MPa

Rawatan Haba

Proses	Julat Suhu	Butiran & Media
Pembentukan Panas / Penempaan	1100–850°C	Sejukkan selepas ditempa
Menormalkan	850–880°C	Meningkatkan keseragaman struktur bijian
Penyepuhlindapan Lembut	650–700°C	Sejuk perlahan; menghasilkan ≤ 217 HB untuk kerja sejuk
Mengkarburkan	850–980°C	Mencipta lapisan permukaan karbon tinggi. Rendam dalam minyak, air atau mandian garam
Pengerasan Teras	830–870°C	Memastikan keliatan teras. Padamkan dalam minyak atau air
Pengerasan Permukaan	780–820°C	Menapis lapisan karburisasi. Padamkan dalam minyak
Tempering	150–200°C	Melegakan tekanan pelindapkejutan; mengimbangi kekerasan dan keliatan

Kebolehkerasan End-Quench

Jarak dalam mm dari hujung yang dipadamkan
Jarak	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	13	15
maks	47	47	46	45	43	42	41	39	37	35	34	34	33
min	39	38	36	35	32	30	28	26	24	22	21	20	20

Spesifikasi Bekalan

Borang Produk & Julat Saiz

Jenis produk	Julat saiz	Panjang
Bar yang ditarik sejuk	Φ3-Φ80mm	6000-9000mm
Bar canai panas	Φ16-Φ310mm	6000-9000mm
Bar palsu panas	Φ100-Φ1200mm	3000-5800mm
Pinggan/lembaran canai panas	T:3-200mm; W: 1500-2500mm	2000-5800mm
Blok Hot Forged	T: 80-800mm; W: 100-2500mm	2000-5800mm

Kemasan Permukaan & Toleransi

Kemasan Permukaan	berpaling	Digiling	Pengisaran (Terbaik)	Digilap(Terbaik)	Dikupas (Terbaik)	Tempa Hitam	Bergulung Hitam
Toleransi	+0/+3mm	+0/+3mm	+0/+0.05mm	+0/+0.05mm	+0/+0.1mm	+0/+5mm	+0/+1mm
Kelurusan	1mm/1000mm maks.					3mm/1000mm maks.

Kemas kini tahap stok setiap hari—hubungi kami untuk ketersediaan masa nyata dan saiz tersuai.

Aplikasi

Terima kasih kepada integriti struktur yang tinggi dan ketahanan permukaan, 1.5919 ialah bahan pilihan untuk komponen kritikal merentas pelbagai industri:

Automotif & Powertrain

• Rod penyambung enjin dan bolt kepala silinder

• Gear transmisi, pin aci dan pin klac

• Gear mahkota dan gear serong

Jentera & Alat Berat

• Pengikat berkekuatan tinggi

• Bolt silinder hidraulik dan pin jentera pembinaan

• Alat pemotong, alat pengecap dan gulungan kerja sejuk

Kejuruteraan Khusus

• Pengikat aeroangkasa (komponen gear pendaratan)

• Pembuluh tekanan dan tiub lancar

• Alat kerja kayu dan lukisan dalam

Perbandingan & Perbezaan Gred Utama

1.5919 lwn 1.5920 (18CrNi8)

• Kedua-duanya adalah keluli pengerasan sarung DIN Cr-Ni klasik. 1.5919 mempunyai kandungan karbon dan nikel yang lebih rendah, memberikan keliatan teras yang lebih baik untuk komponen bersaiz sederhana. 1.5920 mempunyai kandungan aloi yang lebih tinggi dan kebolehkerasan yang jauh lebih kuat, direka untuk bahan kerja diameter melebihi 100 mm.

• Petua Pemilihan: Pilih 1.5919 jika dimensi bahagian anda berjulat dari 30–120 mm dengan keperluan anti kesan yang ketat; pilih 1.5920 untuk penempaan keratan rentas yang lebih besar.

1.5919 lwn 16MnCr5 (1.7131)

• Keluli 16MnCr5 ialah keluli aloi rendah Mn-Cr dengan kelebihan kos, namun ia tidak dapat mengekalkan keliatan teras yang stabil apabila saiz komponen melebihi 40 mm.

• Keluli 1.5919 menambah nikel kepada formula aloi. Nikel sangat meningkatkan prestasi impak suhu rendah dan rintangan keletihan di bawah renjatan berat. Untuk gear besar yang mengalami beban hentaman yang kerap, 16MnCr5 terdedah kepada keretakan akar gigi, manakala 1.5919 berkesan mengelakkan kegagalan tersebut.

• Petua Pemilihan: Gunakan 16MnCr5 untuk bahagian yang kecil dan ringan; naik taraf kepada 1.5919 untuk komponen penghantaran impak berat sederhana besar.

1.5919 lwn 20CrNiMo

• 20CrNiMo mengandungi molibdenum untuk meminimumkan ubah bentuk pelindapkejutan, digunakan secara meluas dalam pemasangan gear automotif ketepatan. Walau bagaimanapun, keliatan impak keseluruhannya adalah lebih rendah daripada 1.5919 di bawah beban lampau dinamik yang melampau.

• Jika peralatan anda menghadapi kejutan mengejut, jentera pembinaan atau penghantaran beban berat pertanian, 1.5919 berprestasi lebih pasti. Untuk kotak gear auto berketepatan tinggi, beban sederhana, 20CrNiMo kekal sebagai alternatif yang menjimatkan kos.

1.5919 lwn SAE 3115

SAE 3115 secara amnya dianggap sebagai anggaran setara dengan DIN 1.5919 (15CrNi6). Namun, piawaian lebur bahan mentah, kawalan kekotoran dan tindak balas rawatan haba mempunyai perbezaan kecil antara laluan pengeluaran Eropah dan Amerika.

Soalan Lazim

S1: Apakah perbezaan antara keluli 1.5919 dan 1.5920?

A1: Kedua-duanya adalah keluli pengkarbonan Cr-Ni. 1.5919 (15CrNi6) mempunyai kandungan karbon yang lebih rendah, keliatan teras yang lebih baik, sesuai untuk bahagian dimensi yang lebih besar.

S2: Apakah perbezaan antara 1.5919 dan 15CrNi6?

A2: Mereka merujuk kepada bahan yang sama. 1.5919 ialah sebutan bahan berangka di bawah piawaian Jerman/DIN, manakala 15CrNi6 ialah nama berasaskan simbol kimia. Kedua-duanya boleh ditukar ganti dan sama sah untuk tujuan pesanan dan spesifikasi.

S3: Apakah bersamaan 1.5919 dalam AISI/SAE?

A3: Setara AISI/SAE langsung ialah AISI 3115. Ini menjadikan 1.5919 serasi sepenuhnya dengan rantaian bekalan antarabangsa dan membolehkan penggantian lancar dalam projek kejuruteraan global.

S4: Apakah sifat mekanikal 1.5919 selepas rawatan haba?

A4: Selepas pengkarbonan, pelindapkejutan dan pembajaan, kekuatan tegangan biasanya berkisar antara 880 hingga 1270 MPa (bergantung kepada saiz bahagian), dengan kekuatan hasil ≥ 635 MPa dan tenaga hentaman sehingga 41 J. Kekerasan permukaan boleh mencapai 58-62 HRC manakala teras mengekalkan kemuluran yang sangat baik.

S5: Adakah 1.5919 sesuai untuk tajuk sejuk atau penempaan sejuk?

A5: Ya. 1.5919 mempamerkan kebolehbentukan sejuk yang sangat baik dengan sensitiviti pengerasan kerja yang rendah. Ia menyokong kadar ubah bentuk sejuk sebanyak 60%–85% tanpa retak, menjadikannya sesuai untuk pengeluaran pengikat dan komponen berbentuk volum tinggi.