| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
5160
Qilu
AISI 5160 è un acciaio per molle in lega di cromo con carbonio medio-alto ampiamente utilizzato secondo lo standard ASTM/SAE, registrato come UNS G51600 nel sistema di numerazione unificato. Progettato per scenari lavorativi soggetti a carichi ciclici e soggetti a fatica, questo grado bilancia perfettamente durezza, resilienza e resistenza all'usura, surclassando l'acciaio per molle al carbonio semplice in termini di temprabilità e prestazioni anti-deformazione.
La nostra fabbrica fornisce acciaio 5160 in forme diversificate, tra cui barre tonde laminate a caldo/trafilate a freddo, barre piatte, piastre in acciaio e pezzi grezzi forgiati, con un rigoroso controllo della composizione chimica e un'ispezione coerente delle proprietà meccaniche, pienamente conformi agli standard industriali internazionali per la produzione automobilistica, di macchinari e di ingegneria pesante.
Paese |
Cina |
Giappone |
U.S.A. | Europa |
Standard |
GB/T 1222 | JISG4801 | ASTM A29 | EN10089 |
Grado |
60CrMnA | SUP9A | 5160 | 60Cr3/1.7177 |
Grado |
C |
Sì |
Mn |
P |
S |
Cr |
| 60CrMnA | 0,56-0,64 |
0,17-0,37 |
0,70-1,00 |
0,025Max |
0,025Max |
0,70-1,00 |
| SUP9A | 0,56-0,64 | 0,15-0,35 | 0,70-1,00 | 0,030Max | 0,030Max | 0,70-1,00 |
| 5160 | 0,56-0,61 |
0,15-0,35 | 0,75-1,00 | 0,035Max | 0,040Max | 0,70-0,90 |
| 60Cr3/1.7177 | 0,55-0,65 |
0,40Max | 0,70-1,00 |
0,025Max | 0,025Max | 0,60-0,90 |
| Proprietà | Valore |
| Massima resistenza alla trazione | 720 – 800MPa |
| Forza di snervamento | 415 – 470MPa |
| Allungamento (A5) | 17 – 23% |
| Durezza Brinell (HB) | 200 – 250 HB |
| Modulo elastico | 200 GPa |
| Proprietà | Valore |
| Resistenza alla trazione | 1400 – 1700MPa |
| Forza di snervamento | 1200 – 1500MPa |
| Durezza | 44 – 55 HRC |
| Resistenza alla fatica (10⁷ cicli) | 600MPa |
Trattamento termico |
Durezza |
Ricotto dolce (+A) |
HB248Max |
| Trattato per migliorare la tagliabilità (+S) | HB280Max |
| Ricotto per ottenere la sferoidizzazione dei carburi (+AC) | HB230Max |
Bonificato e temperato (+QT) |
HRC28-32 (gamma comune) |
I valori di temprabilità variano in base ai requisiti specificati (+H: Normale, +HH: Alta). Di seguito sono riportati gli intervalli di durezza a diverse distanze dall'estremità temprata:
Distanza in mm dall'estremità bonificata |
||||||||||||||||
Distanza |
1.5 |
3 |
5 |
7 |
9 |
11 |
13 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
|
Durezza Nell'HRC+H |
massimo |
66 |
66 |
66 |
65 |
65 |
65 |
65 |
64 |
64 |
63 |
63 |
62 |
62 |
61 |
60 |
min |
57 |
57 |
57 |
56 |
56 |
55 |
53 |
50 |
40 |
33 |
30 |
29 |
29 |
28 |
28 |
|
Durezza In HRC+HH |
massimo |
66 |
66 |
66 |
65 |
65 |
65 |
65 |
64 |
64 |
63 |
63 |
62 |
62 |
61 |
60 |
min |
60 |
60 |
60 |
59 |
59 |
58 |
57 |
55 |
48 |
43 |
41 |
40 |
40 |
39 |
39 |
|
Bande di dispersione per la durezza Rockwell - C nella prova di temprabilità finale.

Tipo di prodotto |
Intervallo di dimensioni |
Lunghezza |
Barra trafilata a freddo |
Φ3-Φ80mm |
6.000-9.000 mm |
Barra laminata a caldo |
Φ16-Φ310mm |
6.000-9.000 mm |
Barra forgiata a caldo |
Φ100-Φ1200mm |
3000-5800mm |
Lamiera/lamiera laminata a caldo |
T:3-200mm; L:1500-2500mm |
2000-5800 mm |
Blocco forgiato a caldo |
T: 80-800 mm; L: 100-2500 mm |
2000-5800 mm |
Finitura superficiale |
Trasformato |
Fresato |
Rettifica(migliore) |
Lucido (migliore) |
Sbucciato (migliore) |
Forgiato Nero |
Nero laminato |
Tolleranza |
+0/+3mm |
+0/+3mm |
+0/+0,05 mm |
+0/+0,05 mm |
+0/+0,1 mm |
+0/+5 mm |
+0/+1 mm |
Linearità |
1 mm/1000 mm massimo. |
3 mm/1.000 mm massimo. |
|||||
La disponibilità delle scorte cambia ogni giorno. Per controlli dell'inventario in tempo reale o richieste di dimensioni personalizzate, contatta il nostro team di vendita.
Il corretto trattamento termico determina la durata utile finale dei componenti delle molle 5160, il nostro flusso di lavoro standardizzato consigliato:
Riscaldare a 740–770°C, mantenere per un tempo di ammollo sufficiente, quindi rallentare il raffreddamento del forno. Riduce le tensioni interne, migliora la lavorabilità, durezza finale ≤250 HB.
Temperatura di austenizzazione: 820–850°C, tenuta uniforme, solo tempra in olio caldo agitato (tempra in acqua vietata). Il raffreddamento dell'olio riduce al minimo deformazioni, distorsioni e screpolature.
Temperatura di rinvenimento: 460–520°C, raffreddamento ad aria dopo il mantenimento. Elimina la fragilità da tempra, mantiene l'elasticità stabile e la resistenza alla fatica per le parti della molla.
L'acciaio per molle 5160 è il materiale principale per componenti elastici per carichi pesanti in tutto il mondo, scenari applicativi principali:
Molle a balestre per autocarri pesanti, molle per sospensioni per rimorchi, molle elicoidali per fuoristrada, parti elastiche portanti di trattori.
Molle antivibranti, molle di compressione per carichi pesanti, componenti ammortizzatori per macchine edili.
Coltelli bushcraft ad alta tenacità, spade, lame da taglio che richiedono una buona resistenza agli urti.
Dischi frizione, molle di fissaggio, perni resistenti all'usura, parti di stampi con carico di impatto ciclico.
A1: 5160 aggiunge una lega di cromo con un contenuto di carbonio leggermente inferiore, tenacità molto migliore e meno fragile dopo lo spegnimento, adatta per molle per carichi pesanti. Il 1095 ha una durezza maggiore ma un rischio di fessurazione più elevato sotto impatto.
A2: La saldabilità è limitata a causa dell'elevato contenuto di carbonio e cromo. Il preriscaldamento e il rinvenimento post-saldatura sono obbligatori qualora sia necessaria la saldatura; SMAW è il metodo di saldatura consigliato.
A3: la durezza di picco estinta raggiunge circa 58–60 HRC; lo stato della molla temperata è controllato a 44-55 HRC per un equilibrio ottimale di elasticità e tenacità.
A4: disponibile in barre tonde (diametro 10–900 mm), barre piatte (spessore 5–60 mm), piastre e profili personalizzati.
Contattaci oggi per consulenza tecnica, dimensioni personalizzate e prezzi competitivi.